在黑膠唱盤的時代，皮帶驅動是十分普遍的，后來到了CD機就轉用了摩打驅動，皮帶驅動的好處是將轉盤震蕩減至，同時可減少失真，但缺點是成本高之余損耗亦更大，因此CD機都不會采用這設計，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅動的技術融合到CD機之中，廠方將皮帶驅動從設計，結合Philips的唱盤再加以改良，成為獨有的皮帶驅動系統(tǒng)，而且整個轉盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設計的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號處理，達至高、無Jitter數(shù)碼輸出。

奔馳(Benz)全新S級，不但將這一家族風格演繹的更為徹底，同時以更為圓潤細膩的線條取代了老款略顯硬朗的直線，更為運動化。新S級優(yōu)美典雅而又霸氣外露的造型無疑可以讓車主更有滿足感，再搭配上奔馳(Benz)頂端級別的音響系統(tǒng)---柏林之聲，更加如虎添翼。

Burmester[1]有著一支出色的團隊，優(yōu)彩的公司取決于優(yōu)彩的員工，Burmester積極進取的工程師們同樣也是音樂的愛好者 ，他們以堅定不妥協(xié)的信念打造著High-End音響，深刻了解自身對顧客 所肩負的重要責任。任何一位客戶在購買我們產品的同時便成為了Burmester公司的一部分，龐大的客戶群多年來對Burmester產品的持續(xù)惠顧，令我們了解屬于Burmester的HIEND哲學已經得到了消費者的肯定與欣賞。

升級后的小柏林音響分享，聽聽小柏林音響的音質，590瓦的功率，只要聽了才能知道小柏林是否值得改。當然，現(xiàn)場才能聽得更直觀。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

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