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設置于中央分隔帶的波形梁護欄,按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護欄屬加強型,適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物,并需要限制護欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設型和組合型兩種.分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設有管線的路段.組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄,中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設管線較少的路段.
施工準備
1、技術準備
施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護欄設置地點,同時做好施工設備和材料的進場、施工的工作計劃。
2、材料準備
嚴格按照文件要求選購材料,所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接標明要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。
3、人員準備
施工隊設置打樁隊二組、安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備打樁機。
4、計劃準備
總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,后防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線完工。
云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價格,可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質(zhì)量關,保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場為導向,制定合理的價格。
波形護欄構(gòu)造設計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩,進步橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以增加汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力,即相應增加了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運動軌跡的校正。