浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享一般而言，美國的海運限制比較緩慢，比較適合限制要求較低或體積較大的貨物。盡管發(fā)貨時間會慢些，但發(fā)貨價格卻非常低廉。如貨物不急，海運可節(jié)省大量的運輸費用，一般可達15-20天。

若要從美國運貨到中國，選擇美國海運，則在選擇貨代公司時，一定要選擇經(jīng)驗豐富的渠道商，因為他們能靈活地處理各種問題，特別是對一些敏感商品，如博盈等。與這些公司合作的客戶都很好，他們能夠提供從美國到中國的特別的運輸通道，既能保證貨物到達的時間，又能節(jié)省大量的運費。

赤道與您分享做好進口貨物到達香港后的交接工作。

進口貨物到達香港后，作為貨物代理，應(yīng)負責(zé)港口的交接。應(yīng)當(dāng)履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)，確保進口貨物的質(zhì)量和數(shù)量。同時，必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。卸貨物也應(yīng)按提單和標(biāo)志堆放。對于船邊提貨和危險品，應(yīng)根據(jù)卸貨速度及時聯(lián)系有關(guān)方面，做好銜接工作。對于超大型貨物，貨物到達香港前應(yīng)提供尺寸、重量、起吊點和圖紙，以便準(zhǔn)備接收車輛和駁船，并及時疏運。重點貨物，如鋼材、機械零件、橡膠等，應(yīng)由專人掌握，避免混亂。卸貨后，應(yīng)下艙檢查，防止漏貨，并負責(zé)港口的報關(guān)和檢驗。報告結(jié)束后，將海關(guān)放行單交給收貨人提貨。

赤道與您分享開展戰(zhàn)略聯(lián)盟，實行規(guī)?；?jīng)營。

這主要針對具有一定規(guī)模和度的大型報關(guān)代理企業(yè)。大規(guī)模經(jīng)營是我國大型報關(guān)代理企業(yè)優(yōu)化資源配置、降低運營成本、增強競爭力、提高服務(wù)水平的重要途徑。實現(xiàn)的手段是以資金和利益為紐帶，打破地域、行業(yè)和企業(yè)的界限，整合供應(yīng)、資金和網(wǎng)絡(luò)，實施戰(zhàn)略聯(lián)盟，提高貨運代理企業(yè)的綜合競爭力。另一方面，貨運代理企業(yè)之間通過空運銷售、海運預(yù)約和租賃經(jīng)營等業(yè)務(wù)的整合，促進供應(yīng)規(guī)?；?、集約化。

赤道與您分享跨境電商在郵寄物品時經(jīng)常會遇到包裹被退回，或者無法清關(guān)，或者一些敏感物品也會退回。那么我們需要清楚的知道各個國際快遞渠道對于郵寄包裹都的哪些規(guī)定，尤其是對帶電池包裹，知道每個渠道規(guī)定之后才有利于更加方便的郵寄包裹。