粉體氣力輸送啟動(dòng)有什么留意事項(xiàng)

　　粉體氣力輸送啟動(dòng)有什么留意事項(xiàng)呢，一起來(lái)看下：

　　1、灰?guī)鞄?kù)頂除塵器啟動(dòng)：留意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常工作。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否依照規(guī)定的次序間隔動(dòng)作。

　　2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：留意調(diào)查電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開(kāi)或敞開(kāi)不到位。此刻應(yīng)立即停機(jī)檢查，將其閥門敞開(kāi)到位。

　　3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng)：留意工作是否平穩(wěn)，有無(wú)卡澀現(xiàn)象。

　　4、落灰管道，留意是否下料正常，一般可用敲擊聽(tīng)音和手試溫度的方法檢測(cè)。

　　跟著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)厲，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大動(dòng)粉體氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。在長(zhǎng)間隔粉體氣力輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀況既有滾動(dòng)又有懸浮，一起還發(fā)作固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒旋轉(zhuǎn)還發(fā)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是適當(dāng)雜亂的。因此許多研究者在試驗(yàn)的一起也借助數(shù)值模仿的方法對(duì)粉體氣力輸送機(jī)理進(jìn)行研究。

高度較低的提高泵裝置時(shí),可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部銜接

　　高度較低的提高泵裝置時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部銜接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

　　機(jī)殼裝置好后，裝置鏈條及料斗。料斗銜接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并牢靠防松。

　　鏈條及料斗裝置好今后，進(jìn)行恰當(dāng)張緊。

　　給減速機(jī)及軸承座別離增加恰當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油。減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

　　試工作，裝置完成后即應(yīng)進(jìn)行空車試工作?？展ぷ鲬?yīng)留意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象?？展ぷ鞑恍∮?小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超越250C，減速機(jī)溫升不超越300C。空工作2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行負(fù)荷試車。帶負(fù)荷試車時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過(guò)多，阻塞下部形成“悶車”。

粉體輸送泵管道磨損的主要原因

粉體氣力運(yùn)送在吸送粉體物料時(shí)管道會(huì)發(fā)生磨損，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)構(gòu)成管道的破損，哪些要素是構(gòu)成粉體輸送泵管道磨損的主要原因呢?

　　1、料粒大小，粒度增大，將增加磨損速率。

　　2、物料的硬度，物料硬度越高，粉體輸送泵對(duì)材料的磨損率也越高。

　　3、物料形狀，料粒形狀多尖棱，則會(huì)增加磨損率。

　　4、粉體含水率，因?yàn)榉垠w含有水分，促進(jìn)了鋼鐵材料的氧化作用，因而增加磨損程度。

　　5、粉體與材料之間的壓力，粉體與材料間的壓力也決議了磨損量，一般來(lái)講，壓力越高，磨損越兇狠。尤其是在壓力越高的情況下，壓力對(duì)磨損量的影響就越大。