粉體氣力輸送設(shè)備構(gòu)成“氣粉漿”

　在粉體輸送技能中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送才能低、高濃度遠(yuǎn)距離輸送困難是普遍存在的問題。對此進(jìn)行長期技能攻堅。由此設(shè)計制作的粉體氣力輸送設(shè)備使粉體在整個輸送過程中構(gòu)成“氣粉漿”，即氣、粉充沛混兼并呈懸浮狀況且高濃度霧化，在管道內(nèi)具有溶液特點(diǎn)，在水平氣力的推進(jìn)下，發(fā)生類似于輸送液體的狀況，根本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，并且輸送速度高，降低耗材成本。 　　粉體氣力輸送設(shè)備，外層為氣流層，內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過類小孔進(jìn)入內(nèi)層，氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過第二類小孔進(jìn)入輸送管道，與送來的粉體物流充沛混合霧化后進(jìn)行輸送。

粉體氣力輸送管道的氣體會聚于管子中心

　　對某一管道橫截面來說，從管子四周進(jìn)入粉體氣力輸送的輸送管道的氣體會聚于管子中心，壓力有所緩解，進(jìn)而在管子近壁處構(gòu)成一個氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充沛混合霧化，構(gòu)成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流，物流在管道內(nèi)的運(yùn)動類似于潤滑平面的物體運(yùn)動，相互間摩擦力近乎為零，并且由于第二類小孔密布，根本消除了管道堵塞問題。

粉體氣力輸送設(shè)備是運(yùn)送粉狀物料的主要設(shè)備

　　粉體氣力輸送設(shè)備是運(yùn)送粉狀物料的主要設(shè)備。該設(shè)備對運(yùn)送粉狀物料非作用很大。

　　粉體氣力輸送設(shè)備消費(fèi)廠家從技藝和產(chǎn)品價值兩方面思索，逐漸發(fā)明產(chǎn)品的價值，增體氣力輸送設(shè)備的附加值，走出“低價錢競爭”的循環(huán)。技術(shù)產(chǎn)品可分為兩類，一類是改良舊產(chǎn)品功用的產(chǎn)品，另一類是新產(chǎn)品，用戶未接觸過的產(chǎn)品。

　　粉體氣力輸送設(shè)備作為一種新的運(yùn)送設(shè)備，客戶在市場的反響還不錯?？蛻粲卸喾N選擇，能夠依據(jù)本身實(shí)踐請求來選擇合適的設(shè)備。

　　固然有外部環(huán)境的影響，粉體氣力輸送設(shè)備廠家要在市場開展，除了憑仗國度環(huán)保政策、外部市場變化等要素外，重要的是企業(yè)本身的創(chuàng)新，揚(yáng)長避短，增加企業(yè)的實(shí)力，不時改良粉體氣力輸送設(shè)備的性能。

粉體氣力輸送設(shè)備的磨損起因

　　在運(yùn)送原理上，粉體氣力輸送設(shè)備與其他運(yùn)送設(shè)備的明顯差異在于：其用于運(yùn)送的能量是經(jīng)過空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。為此，空氣在攪動物料的同時需作動量的交流。為了不使被運(yùn)送物料在運(yùn)送管底部停留，就要使物料保持有必定的移動速度。這樣，在移交中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了磕碰和撞擊，這便是力量運(yùn)送設(shè)備中運(yùn)送管常說的磨損起因。在力量運(yùn)送管中直管段內(nèi)的磨損很輕，易磨損部位首要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處，特別是固體顆粒沖擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，這便是彎管磨損。