測出各種物料的容重,根據(jù)穩(wěn)定土拌合站設(shè)備總生產(chǎn)率和配比的要求,確定單臺(tái)配料機(jī)的生產(chǎn)率.料門開度和級(jí)配皮帶機(jī)速度的調(diào)整.

 根據(jù)單臺(tái)配料機(jī)生產(chǎn)率的計(jì)算結(jié)果,正確的調(diào)整各配料機(jī)的料門開度和級(jí)配皮帶機(jī)速度并進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)定.料門開度是用來對(duì)骨料流量進(jìn)行粗調(diào)的,而給料皮帶速度是用來對(duì)骨料流量進(jìn)行細(xì)調(diào)的.應(yīng)該在中等的皮帶速度下(此時(shí)電機(jī)頻率f約為25~40hz)首先用調(diào)節(jié)料門開度的辦法使料流大體達(dá)到該料倉設(shè)定的給料量

穩(wěn)定土拌和站設(shè)備中的液壓缸氣蝕故障的預(yù)防就是其中很重要的一部分。氣蝕會(huì)導(dǎo)致機(jī)器表面變黑，甚至出現(xiàn)支承環(huán)、密封圈燒焦的現(xiàn)象，從而造成液壓缸產(chǎn)生內(nèi)泄。當(dāng)氣蝕與其他型式的腐蝕共同作用時(shí)，將會(huì)幾倍甚至幾十倍地加速液壓缸主要零件的腐蝕速度，從而嚴(yán)重影響工程機(jī)械的正常使用。因此預(yù)存液壓缸氣蝕故障顯得尤為重要。水穩(wěn)拌和站廠家在橋梁建設(shè)中具有積極影響作用，穩(wěn)定土的質(zhì)量決定了橋梁的堅(jiān)固程度，在一些水穩(wěn)拌和站機(jī)械性能也給穩(wěn)定土質(zhì)量以及拌合均勻程度造成一定的影響。

穩(wěn)定土拌和機(jī)的火花塞為什么會(huì)出現(xiàn)故障？

如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油質(zhì)量和空燃比符合要求，火花塞使用一段較長時(shí)間后，絕緣體裙部為灰白色、灰黃至灰褐色。有的呈鐵銹色或紅色，是無鉛油的添加劑造成的。兩電極呈現(xiàn)褐灰色至微黑色，有輕微損耗。這是正常的工作外貌，說明火花塞熱值與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，整個(gè)系統(tǒng)工況正常。根據(jù)作業(yè)對(duì)象的不同,選用的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向也不同:當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌合作業(yè)時(shí),一般采用正轉(zhuǎn)方式。

穩(wěn)定土拌和站潤滑系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)向發(fā)生摩擦運(yùn)動(dòng)的區(qū)域輸送潤滑油，在輸送的過程會(huì)逐漸形成油膜，在每次攪拌站啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該仔細(xì)觀察 發(fā)動(dòng)機(jī)的油位情況。我們平常在使用機(jī)油的時(shí)候，一定要按照實(shí)際操作的環(huán)境進(jìn)行相關(guān)的要求，一般是間隔兩百或三百的時(shí)間要進(jìn)行一次機(jī)油的更換，機(jī)油的濾芯應(yīng)該與機(jī)油同時(shí)進(jìn)行更換，如果穩(wěn)定土拌和站廠家在磨合期的話，一定要按照發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)知識(shí)進(jìn)行更換機(jī)油。穩(wěn)定土拌和站價(jià)格設(shè)備燃油的時(shí)候，一定要進(jìn)行檢查工作，當(dāng)燃燒室出現(xiàn)沉淀的時(shí)候，就會(huì)燃油室產(chǎn)生ｆｕ面影響，終將會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速不穩(wěn)。這個(gè)時(shí)候我們需要用地清潔劑對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行清洗。使用地清潔劑能夠抑制過多地的積碳。如果堆積量超出界限，就會(huì)溢出曲軸箱，就會(huì)使油孔與過濾器發(fā)生堵塞。固定式穩(wěn)定土拌合站，需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。所以要經(jīng)常清除曲軸箱內(nèi)的油污。

穩(wěn)定土拌和設(shè)備的使用，同以往的人工操作來說，對(duì)于我們的工作效率有了一個(gè)很高的提升，在穩(wěn)定土拌和設(shè)備的使用過程中，只要我們對(duì)于一些方面的注意，還會(huì)對(duì)效率有所提高

購買穩(wěn)定土拌合設(shè)備時(shí)要注意什么??

在選擇購買穩(wěn)定土拌合設(shè)備時(shí)，應(yīng)充分考慮施工對(duì)象和施工環(huán)境的影響，從而保證施工順利和施工質(zhì)量。在下面情況下我們建議您hao有備無患。