升降柱根據(jù)應用方式有哪些分類：

一、全自動升降柱

　　升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安力量的場所。

二、半自動升降柱

　　通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態(tài)時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所?；蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要 原因一是因為半自動省建筑成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

三、固定路樁

　　路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。

     升降柱用于控制道路車輛通行的設備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用；升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。

    升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、大型會所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

全自動升降柱

液壓一體式升降柱，是將液壓驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體之中，每個升降柱都是一個獨立單元。

是采用微型電機與一條化液壓缸裝配而構成一個完整的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，通過結構件將該系統(tǒng)安裝與升降柱柱體內(nèi)，的實現(xiàn)了微型機、電、液一體化。

產(chǎn)品參數(shù)：

柱體材質(zhì)：SUS304不銹鋼

柱體厚度：6-15MM（可選）

柱體直徑：219mm

升起高度：600MM以內(nèi)

升起速度：4S,下降速度3S

驅(qū)動方式：一體式驅(qū)動

輸入電壓：AC220V/AC380V

機芯功率：350W

控制方式：遙控器/按鈕線控/車牌識別/藍牙感應/手機APP遠程控制 （可選）

車輛進出管理系統(tǒng)之升降柱篇

可實現(xiàn)工作模式：  

柱體降下：通過合法授權驗證，控制單元接收開關信號后，驅(qū)動升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權方式可以為按鈕，門禁等各種方式；  

柱體升起：當合法車輛通行以后，控制單元接收到開關信號后，驅(qū)動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕，門禁等各種方式；

保護：當有車輛在升降柱上方停留時，柱體不升起。保護方式的優(yōu)先權高于上升命令的優(yōu)先權；但不能通過紅外，地感等保護系統(tǒng)，實現(xiàn)對通行車輛的保護。

斷電釋放：斷電后，升降柱自動釋放通道?？梢砸揽勘Ａ舻臍鈮豪^續(xù)工作幾個周期（具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關）。

線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱，實現(xiàn)車輛進出全自動控制。

實現(xiàn)原理，采用四線圈天線，四路輸出讀卡器，天線布置分別按照上圖所示。

A路控制升降柱升，B路控制升降柱降，地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升，類似于道閘的防砸車功能。

當車輛進入到2A天線時，升降柱為升狀態(tài)，升降柱不動作，到達1B天線時，

1B天線感應到車輛感應卡，輸出給控制器，控制升降柱下降，車輛順利通過后，到達天線，升降柱還是降落狀態(tài)，后從1A天線離開，升降柱升起。

學校門口安裝全自動防沖撞升降柱到底有多重要，你知道嗎？

學校是一個典型的人員密集場所，上下學高峰期是密集的時候。學生家長接送的汽車經(jīng)常將學校門口堵住，嚴重影響到學校門口的通暢和基本的安全保障，同時容易發(fā)生交通事故。

012018年11月22日12時15分，遼寧省葫蘆島市建昌縣第二小學門前發(fā)生一男子駕車沖撞過路人群案件，造成5名未成年人、19人受傷，其中3人。

022017年6月28日，在順德容桂南環(huán)小學門前發(fā)生一起交通事故，一輛白色越野車失控撞向校門口，并撞到該校一名二年級的小學生及其家長。不幸的是，被撞小學生搶救無效后身亡。

校門口發(fā)生交通堵塞和交通傷亡事件屢見不鮮，為落實平安校園的建設，營造一個和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境，近兩年國家對人群集中區(qū)的安防管控逐漸嚴格，尤其是中小學校園附近。

校園交通安全重中之重