伴隨近幾年新能源項(xiàng)目的快速發(fā)展和國家的大力扶持，新能源電動(dòng)項(xiàng)目已經(jīng)初見成效，譬如電動(dòng)車已經(jīng)遍布各地，成為了人們出行的必要工具。相繼多的電動(dòng)項(xiàng)目被開發(fā)利用，現(xiàn)在電動(dòng)消防車已成了消防行業(yè)的主流的產(chǎn)品。它是五表五燈式組合，五只表分別顯示電量、電流、速度、里程和累計(jì)工作時(shí)間。但多人卻不知道電動(dòng)消防車廠家主要集中分布在哪些地區(qū)？

 電動(dòng)消防車廠家在我國北方地區(qū)的主要分布有東北及四川，先是東北地區(qū)，它屬于我國老工業(yè)基地。是電動(dòng)消防車生產(chǎn)廠家主要分布之一。其次就是四川地區(qū)。再次就是山東淄博電動(dòng)消防車，河北、陜西及河南電動(dòng)消防車生產(chǎn)廠家。

10. [ 注：本條為譯者加，資料來源：網(wǎng)上搜索，謹(jǐn)供參考 ]

電池容量與溫度關(guān)系：成正比——溫度越高，放電容量越大。

Ct = Ce * [ 1 K ( t – 25 ) ]

Ct: 溫度為 t ℃ 時(shí)的電池容量，

Ce: 溫度為 25 ℃ 時(shí)的電池容量，

K: 電池容量的溫度系數(shù)，與放電速率有關(guān)，當(dāng)采用 C/10 放電時(shí)，K = 0.006/℃；

采用 C/3 放電時(shí)，K = 0.008/℃；當(dāng)采用 C/1 放電時(shí)，K = 0.01/℃。可見溫度對(duì)電池容

量影響之顯著。

11. [ 注：本條為譯者加，資料來源：《鉛酸蓄電池制造與過程控制》，謹(jǐn)供參考]

放電速率與容量關(guān)系：成反比——放電速率越大，容量越小。

放電速率（h）

20 10 5 3 2 1

100 95 80 70 60 50

% 容量

11、車輛測(cè)試準(zhǔn)確電流

為方便車輛出廠前調(diào)試各用電負(fù)荷。本表有測(cè)試準(zhǔn)確電流模式。

關(guān)閉電源鑰匙開關(guān)，將 J1-5 端子接地。打開鑰匙開關(guān)，儀表通電后，“HOUR”燈亮，默

認(rèn)進(jìn)入小時(shí)計(jì)工作模式。此時(shí)按動(dòng)“MODE”鍵，三種模式燈全滅時(shí)，表示進(jìn)入到測(cè)試準(zhǔn)確電

流模式。此時(shí)液晶顯示的就是準(zhǔn)確的電流值；例如“A=124.0”。表示 124A。

如想退出本模式，可按動(dòng)“MODE”鍵

如下次不想進(jìn)入本模式，可 X1-12 端子懸空即可。