普通標準型軌道式擦窗機其軌道系統(tǒng)在設計和安裝時應注意以下點：

軌道的支撐點不宜過密，間距不小于1.5m，支撐點之間考慮在作用荷載時將軌道簡化為簡支梁，其軌道的撓度變形不應超過其跨度的1/500；

軌道錨固件和連接附件的設計強度應能承受2倍以上的額定荷載，預埋件的錨固應符合建筑設計要求，軌道、連接附件和錨固件應做防銹、防腐處理；

  軌道式擦窗機的基座在施工完畢以后需要有效的通過其調(diào)節(jié)預埋螺栓上的螺母將所有的預埋的鋼板都調(diào)整到同一個平面上，在進行二次灌漿可以填滿縫隙后固定預埋鋼板，后直接采用軌道連接板將軌道固定板進行預埋。

    軌道式擦窗機在型材上進行選擇的時候一般都會選用其H型鋼或者是工字型鋼，設備的軌道會直接焊接在預埋鋼板上，設備的軌道安裝完成后其屋面以及基座可以統(tǒng)一做防水處理。

    對于其造型簡單的大樓來講的話，其實也就是采用了大繩吊板直接的就會進行人工清洗，這樣就不安全，并且也是不文明的，這樣的話，也就沒有辦法進行更換幕墻玻璃，再者就是補膠等作業(yè)。

    就其擦窗機的安裝來講，對于造型比較復雜的大樓來看，我們?nèi)斯じ揪褪菦]有辦法進行清洗，對于其它作業(yè)肯定的也是談不上了。對于大繩吊板人工清洗來講，肯定的是會被取締的，對于擦窗機來講，它對于完成高空作業(yè)中來講，無疑就是、實用以及的一種設備。