護(hù)欄網(wǎng)一般都是經(jīng)過(guò)熱鍍鋅或熱浸塑處理一般不容易生銹，但是在裝車運(yùn)輸卸車過(guò)程中如有碰撞、磕碰難免局部受損磕掉表面的pvc防腐防銹層，日久就會(huì)出現(xiàn)銹跡。護(hù)欄網(wǎng)既可以制作成護(hù)欄網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。但是這些是可以補(bǔ)救的，只要在當(dāng)?shù)刭u油漆的買瓶防銹漆或金屬漆局部噴涂上就可以了。沈陽(yáng)同興網(wǎng)欄廠位于遼寧省沈陽(yáng)市區(qū)，是一家集生產(chǎn)，加工，銷售為一體的網(wǎng)欄生產(chǎn)線企業(yè)。

野外護(hù)欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法，做好以下步驟，才能保障護(hù)欄網(wǎng)在以后的使用過(guò)程中少出問(wèn)題，從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。護(hù)欄網(wǎng)是施工人員的安全防護(hù)措施，護(hù)欄網(wǎng)是國(guó)家規(guī)定必須在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝的，有效的防護(hù)隔離車輛人員掉入基坑。場(chǎng)地準(zhǔn)備：1、砍除無(wú)特殊保留價(jià)值的、使系統(tǒng)的施工安裝不能得到完全實(shí)施的樹(shù)木。從環(huán)保的角度講，對(duì)坡面植被的這種破壞多數(shù)只是暫時(shí)的，由于系統(tǒng)的開(kāi)放性，留下的樹(shù)樁將會(huì)穿過(guò)網(wǎng)孔重新生長(zhǎng)發(fā)育出新的枝干。

如何提高護(hù)欄網(wǎng)的防撞性能和安全性？護(hù)欄網(wǎng)作為道路兩側(cè)安全的防護(hù)設(shè)備，在道路兩側(cè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件，護(hù)欄網(wǎng)防撞能力和導(dǎo)向功能取決于高度的欄桿?；娱_(kāi)挖坡度視地而定，安裝混凝土基礎(chǔ)前需檢驗(yàn)基坑尺寸是否合適，平面位置及地面平整度和密實(shí)度，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在斜坡上的選定的護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)側(cè)坡形護(hù)欄防撞性能的影響，合理坡型，不是一個(gè)失控的車輛可以起到很好的指導(dǎo)作用，還可以得到有效的屏障，對(duì)乘員和車輛損壞，從而減少事故損失。因此，護(hù)欄結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)，應(yīng)優(yōu)先選擇屏障內(nèi)坡形。

護(hù)欄網(wǎng)可以近似看作彈性地基上點(diǎn)支撐的連續(xù)梁。車輛以一定角度（θ=10~20°）作用于護(hù)欄網(wǎng)的碰撞力，可以分解為垂直作用于護(hù)欄網(wǎng)的力和平行于護(hù)欄的力，垂直力使護(hù)欄網(wǎng)立柱變形，平行力使碰撞不斷改變方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受這種碰撞力，波形梁主要承受拉力，立柱主要承受彎矩。在碰撞過(guò)程中，立柱起著非常重要的支撐作用。野外護(hù)欄網(wǎng)的安裝需要按照以下方法，做好以下步驟，才能保障護(hù)欄網(wǎng)在以后的使用過(guò)程中少出問(wèn)題，從而延長(zhǎng)使用時(shí)間。要想提高立柱強(qiáng)度，可以通過(guò)增大慣性矩的辦法實(shí)現(xiàn)，慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。