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1、補償器安裝時，首先檢查其規(guī)格是否與定貨一致。

2、單向補償器的滑動套筒應安裝在介質(zhì)的流入端。

3、新型套筒式補償器與補償器兩端相焊接的管段必須進行坡口處理，焊接后要按驗收規(guī)范進行水壓實驗，壓力為工作壓力的1.5倍。試壓時如密封裝置發(fā)生泄露，應均勻旋緊螺栓，緊固至無泄露為止。

4、補償器沿管道中心線安裝，不同軸度大于1%，以防運行時摩擦力過大及影響密封性。

5、在靠近補償器的管道處應設置導向滑動支座，防止側(cè)向位移。

6、注意保護滑動表面，嚴禁碰傷或腐蝕。

7、雙向補償器外套筒應用固定支座托起，并保持與管路同心，兩邊的補償距離要近似相同。

8、補償器各種氣溫下，均可按長度安裝，不需預拉或預壓（出廠為產(chǎn)品的大長度）。內(nèi)外壓平衡式補償器廠家

      波紋補償器它是以其結(jié)構(gòu)緊湊、補償量大、流動阻力小、零泄漏、不用維修等諸多優(yōu)點在熱網(wǎng)中的應用也越來越廣泛。但它也有不易解決的缺點：例如軸向型補償器對固定支架產(chǎn)生壓力和推力，造成固定支架推力相當?shù)拇?，從而造價就高；另外補償器管壁較薄不能承受扭力、振動，安全性較差；設備投資也會較高、設計要求嚴、施工安裝精度高、往往達不到預期壽命等一系列的缺點。鑒于補償器存在的這些缺點，又由于許多設計、施工人員對補償器的熟悉還不夠，因此導致施工與運行期間輕易發(fā)生事故。應按時對補償器開展插口嚴密性查驗、滴油、拆換填充料、排污存水及賠償調(diào)節(jié)等。分析事故原因的，有的事故屬于補償器自身制造的質(zhì)量或者選材不當?shù)膯栴}，有的屬于施工的問題，更有相當大的一部分原因?qū)儆谠O計的布置的問題。在設計方面發(fā)生問題，多數(shù)屬于不明白波紋補償器管道設計特點造成計算失誤和補償管系選定不合理。內(nèi)外壓平衡式補償器廠家

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