螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步，節(jié)能、長(zhǎng)壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機(jī)逐步取代了老式的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞式空壓機(jī)，以其可靠?jī)?yōu)越的性能，在各個(gè)企業(yè)中迅速普及。與此同時(shí)，也帶來(lái)了螺桿式空壓機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)及維修等一系列新問(wèn)題。運(yùn)行高溫（表溫高于100度），是螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一，尤其是夏季為嚴(yán)重，成為困擾眾多空壓機(jī)用戶的問(wèn)題之一本針對(duì)這一問(wèn)題從理論結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討。

高溫的原因分析修這一故障時(shí)分析:散熱器外部堵塞

　　高溫的原因分析修這一故障時(shí)分析：散熱器外部堵塞由于空壓機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行其間強(qiáng)制空氣流通過(guò)散熱器，冷卻風(fēng)中難免攜帶空氣中的油污、灰塵、甚至雜草、樹(shù)葉、羽毛、花絮、塑料袋等雜物將散熱器外部毛細(xì)孔堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)連光線都不能穿過(guò)，使冷卻風(fēng)不能通過(guò)散熱器或通過(guò)量不足，使散熱器既失去了冷卻散熱的功能，冷卻油通過(guò)散熱器后不能降溫或降溫不足。一般定型產(chǎn)品的空壓機(jī)在設(shè)計(jì)制造時(shí)其散熱器的面積（冷卻能力）均有20%~30%的余量，當(dāng)冷卻油的溫降小于其余量時(shí)，空壓機(jī)就會(huì)產(chǎn)生高溫。

吸氣壓力過(guò)低,制冷時(shí)穿過(guò)蒸發(fā)器盤(pán)管的風(fēng)量不足

吸氣壓力過(guò)低，制冷時(shí)穿過(guò)蒸發(fā)器盤(pán)管的風(fēng)量不足，是導(dǎo)致吸入壓力過(guò)低的常見(jiàn)的原因。如果穿過(guò)蒸發(fā)器盤(pán)管的空氣流動(dòng)速度過(guò)慢，制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會(huì)相應(yīng)的減弱，即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過(guò)程的熱量變少，制冷劑的溫度就會(huì)降低，相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過(guò)長(zhǎng)，或風(fēng)道偏小，或風(fēng)道氣流不暢等。

處理辦法：對(duì)空氣過(guò)濾器進(jìn)行清洗，對(duì)蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。