二異()在膠的粘稠水中

二異是一種無色液體，有刺鼻的氣味。它在塑膠跑道主要用于增加跑道的張力。

(2)劣質(zhì)黑色橡膠膠粒子

黑橡樹膠粒子的風(fēng)險成分分析

黑色橡膠膠粒子的成分極其復(fù)雜，主要由廢輪胎、廢電纜皮、橡膠膠輸送帶、橡膠膠密封圈、泡沫鞋、廢鞋底等組成。然而，回收的黑色顆粒的組成更復(fù)雜。它使用廢橡膠膠原材料進(jìn)行回收，但不知道如何使用它們。反復(fù)“回收”，甚至內(nèi)部回收。當(dāng)添加苯和時，這兩種物質(zhì)具有刺激性“氣味”和“毒性”。校園操場上到處都是黑色的粒子，結(jié)果是可以想象的！

1.廢輪胎

廢舊輪胎被加工成黑色橡膠膠粒子，這些粒子被添加到“塑膠跑道'”中，在接觸太陽后釋放出令人不愉快的膠'。這種“氣味”對人體呼吸系統(tǒng)或多或少有一定的影響，而且兒童的抵抗力比成人差，因此更容易引起一些呼吸系統(tǒng)疾病。

2.廢棄電纜蓋

加工廢電纜外皮生產(chǎn)的黑色橡膠膠粒子，售價1600元/噸，利潤豐厚。據(jù)他說，當(dāng)他走進(jìn)車間時，氣味特別難聞，令人作嘔，令人眼花繚亂。我們相信以這種方式生產(chǎn)的黑色橡膠膠粒子在塑膠跑道，被廣泛使用，這不僅是我們嗅覺上的“惡臭”，也是身體上的“殘疾”。

3.泡沫鞋材料

鞋子中產(chǎn)生的黑色顆粒也有一定的“毒性”。

4.橡膠膠輸送帶和橡膠膠密封圈

黑色橡膠膠顆粒由橡膠膠輸送帶和橡膠膠密封圈制成，因?yàn)樗鼈兪窍鹉z膠產(chǎn)品本身，加工后會留下一些難聞的氣味。在塑膠跑道和膠水中與添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，氣味和毒性會更大。

通風(fēng)透氣型塑料跑道產(chǎn)品的特點(diǎn)

1.全天候：在任何季節(jié)和溫差下都能保持高質(zhì)量。雨后可以使用，提高利用率。

2.快速施工：由于使用特殊材料，施工對天氣要求低，采用專業(yè)施工機(jī)械，縮短了施工時間。

3.適當(dāng)?shù)膹椥裕壕哂羞m當(dāng)彈性和反彈力的多孔型材，減少運(yùn)動損傷。

4.耐候性強(qiáng)：特殊膠體粒子表面可抗紫外線、臭氧、亞硫酸和氣體污染，延長使用壽命。

5.高性價比：表層無顆粒脫落，維護(hù)方便，節(jié)約管理成本。

現(xiàn)如今，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的經(jīng)濟(jì)水平提高。對于運(yùn)動場地提出了更高的要求，塑膠跑道已成為各體育場館和大中小學(xué)的基礎(chǔ)硬件之一，下面就向大家介紹下塑膠跑道施工鋪裝注意的問題有哪些?

(1)聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時間要避開早晨大氣中和地面濕度較大的時候，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。

(2)膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，1屆亞運(yùn)會北郊比賽場塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

(3)塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗(yàn)：A、為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪)，非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。

(4)防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷?；鶎用軐?shí)度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進(jìn)行加固。

(5)為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

(6)被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。