電動閥和電磁閥的用途

電磁閥：用于液體和氣體管路的開關(guān)控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制

電動閥：用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質(zhì)流量的模擬量調(diào)節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關(guān)控制。

電磁閥：只能用作開關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。

電動閥：可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風閥等。

重新把電機裝好并與執(zhí)行機構(gòu)配合裝上,通電正常,重新調(diào)試

其它

1、故障現(xiàn)象： 現(xiàn)場只要送AC220V電源，保護開關(guān)立即動作（跳閘）執(zhí)行機構(gòu)伺放保險已燒。 故障判斷和檢修過程： 首先用萬用表檢測執(zhí)行機構(gòu)上的電機繞組，發(fā)現(xiàn)電機繞組的電阻趨向于零，說明電機已短路，再檢測抱閘兩端電阻，電阻趨向于無窮大，說明抱閘已壞，正常應(yīng)是1.45K左右。終的處理辦法是：更換新的抱閘和電機，把伺放板的保險管裝上，重新調(diào)試，恢復(fù)正常運作。 結(jié)論：此情況應(yīng)是由于抱閘壞了之后把電機抱死而現(xiàn)場沒有及時發(fā)現(xiàn)，使電機長期處于堵轉(zhuǎn)發(fā)熱，工作終使電機相間絕緣破壞所導(dǎo)致的。2、故障現(xiàn)象： 執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受輸入信號的控制。 故障判斷和檢修過程： 先檢查兩個限流電阻和移相電容均沒有異常，用萬用表檢查電機的繞組阻值，發(fā)現(xiàn)電機的電阻值為1.45MΩ（且不時地發(fā)生變化），說明電機繞組不對,終的辦法是更換了這臺電機。3、故障現(xiàn)象： 執(zhí)行機構(gòu)的動作方向不受伺放板的控制。 故障判斷和檢修過程： 首先讓用戶用萬用表檢測兩個限流電阻和移相電容及電機的繞組阻值，用戶的檢查結(jié)果和我們提供的終數(shù)據(jù)一致。影響執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)向的三個因素就是①電機本身的繞組②限流電阻③移相電容,除了這三個因素以外再沒有其它的可能性。4故障現(xiàn)象： 無論現(xiàn)場給什么信號電機都不動作， 故障判斷和檢修過程： 直接在電機繞組間通電，電機也不傳，抱閘拆下通電電機還是不轉(zhuǎn)，檢測電機繞組阻值均正常，手輪搖執(zhí)行機構(gòu)動作正常。檢測的結(jié)果都正常就是通電時電機不轉(zhuǎn)，此時懷疑電機的轉(zhuǎn)子，把電機拆開，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子用手都擰不動，原來轉(zhuǎn)子和電機端蓋之間已有一層堅固的灰，把這層灰清除之后，加上一點潤滑油，用手就可以擰動了。重新把電機裝好并與執(zhí)行機構(gòu)配合裝上，通電正常，重新調(diào)試。

電動執(zhí)行器是執(zhí)行設(shè)備

電動執(zhí)行器是執(zhí)行設(shè)備 　　電動執(zhí)行器控制模式根據(jù)生產(chǎn)過程的控制要求來選擇：電動執(zhí)行器控制模式的轉(zhuǎn)換通常是與調(diào)制類型(閉環(huán)控制)分成兩個(開環(huán)控制)。開關(guān)電動執(zhí)行器通?？刂崎y門的打開和關(guān)閉，并且閥門處于完全打開位置或完全關(guān)閉位置。這些閥門無需控制介質(zhì)流量。并用于從所述下部結(jié)構(gòu)和電動執(zhí)行器分離，該電動執(zhí)行器可以實現(xiàn)相應(yīng)的閥的控制的控制部，在一般情況下，使用外部控制器來實現(xiàn)所述外部控制裝置的控制，或需要控制支撐柜式那里。 一體化結(jié)構(gòu)(通常稱為整體型)：填充有可集成在原位作用于控制單元和所述電動執(zhí)行器的外部控制器，遠程控制信息的輸出可以與該操作。該架構(gòu)的優(yōu)勢在于它有助于完整安裝系統(tǒng)，降低布線和安裝成本，并且易于診斷和排除故障。

電動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)說明

　1、電機：電機是一種特殊的單相或三相交流異步電動機，電動執(zhí)行器啟動電流低，啟動電流小，轉(zhuǎn)動慣量小，因此具有更好的伺服特性。熱敏開關(guān)安裝在電機定子內(nèi)部，用于過熱保護。當電機異常過熱(內(nèi)部溫度超過130°C)時，開關(guān)將打開控制電機的電路以保護電動執(zhí)行器。電機冷卻后，開關(guān)返回開關(guān)。電路恢復(fù)工作。為了克服慣性空轉(zhuǎn)，電動執(zhí)行器的電動機控制電路具有電動制動功能。

　　2、減速器：電動執(zhí)行器采用行星減速加渦輪滾動驅(qū)動機構(gòu)，具有較高的機械效率和機械自鎖特性。線性致動器的線性致動器包括帶有螺母傳動裝置的多回轉(zhuǎn)致動器齒輪箱。

　　3、扭矩行程限制器：它是減速器中設(shè)置的標準單位。它由過轉(zhuǎn)矩保護機構(gòu)、行程控制機構(gòu)(電氣限制)、位置傳感器和接線端子組成。

　　4、開關(guān)控制盒：開關(guān)控制盒中安裝了PM電子。

　　5、手輪：在故障條件和調(diào)試期間轉(zhuǎn)動手輪可以實現(xiàn)手動本地操作。