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張秋生認(rèn)為,2020年焦炭價格相對堅挺,關(guān)鍵看環(huán)保和去產(chǎn)能力度。他表示環(huán)保趨嚴(yán)情況下,焦炭產(chǎn)量小幅下降,鋼廠高開工下對焦炭需求增加,供需呈現(xiàn)緊平衡。與此同時,焦化去產(chǎn)能政策和力度逐年加碼,超低排放和以鋼定焦倒逼產(chǎn)能退出和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2020年焦炭供給側(cè)改革有望實施,焦炭供需錯配有望成為焦炭走強的核心驅(qū)動。預(yù)計2020年煤炭市場供需平衡,價格以穩(wěn)為主。2021年后煤炭價格穩(wěn)中有降?! τ?020年的廢鋼價格,張秋生認(rèn)為將高位回落。他列舉數(shù)據(jù)說,2018年,我國廢鋼鐵資源總量2.2億噸,增幅10%。隨著機械、汽車、造船、家電等行業(yè)回收期到來,預(yù)計2019年和2020年我國廢鋼產(chǎn)量2.4億噸和2.6億噸左右,廢鋼供應(yīng)保持平穩(wěn)增長?! 埱锷硎?,2018年我國廢鋼鐵消耗總量為1.88億噸,增幅為26.9%。2019年上半年廢鋼鐵消耗總量達(dá)1.01億噸,增幅12.9%。2020年廢鋼需求維持平穩(wěn)增長,幅度不大?!翱傮w來看,2020年廢鋼供需矛盾不大,呈現(xiàn)緊平衡格局。隨著鋼價回落,利潤大幅收縮,以及廢鋼與鐵水的性價比優(yōu)勢減弱,預(yù)計2020年廢鋼價格高位回落?!?
“當(dāng)前供給已達(dá)到階段性穩(wěn)定的狀態(tài),鋼材產(chǎn)量的進一步變化需要需求端與鋼廠利潤的引導(dǎo)。若需求進一步惡化繼續(xù)打壓鋼廠利潤,之后或?qū)⒗^續(xù)減產(chǎn);若需求回升、利潤好轉(zhuǎn),或?qū)愉搹S增產(chǎn)?!敝胸斖顿Y咨詢部總經(jīng)理鄒明東說?! ”驹乱詠恚菁y鋼主力合約呈現(xiàn)深V行情。劉源認(rèn)為,本輪鋼價調(diào)整源于兩個驅(qū)動力:一是需求轉(zhuǎn)弱,二是成本坍塌。當(dāng)前是供需修復(fù)帶來的利潤修復(fù),預(yù)計利潤將逐步擴大100—150元/噸,并持續(xù)到10月前后。利潤修復(fù)之后,能否帶來成本修復(fù)的邏輯,暫時還需觀察?! ?jù)劉源介紹,鐵礦石供需關(guān)系已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變,后期價格修復(fù)的空間相對有限;焦炭受制于庫存緊張,價格仍在相對高位,進一步的去庫需要環(huán)保限產(chǎn)與去產(chǎn)能的綜合影響,并且短期驅(qū)動不明顯,可關(guān)注10月中旬之后的市場變化。就中期而言,受制于高產(chǎn)能,噸鋼利潤必然會被長期壓縮在300元內(nèi),電爐鋼的成本受廢鋼資源供給制約,還是會高于長流程。他預(yù)計,鋼價頂部已經(jīng)出現(xiàn),后期或?qū)⒃诘撞繀^(qū)域振蕩運行。
1)供給方面,上周中國鐵礦石到港量1776.3萬噸,環(huán)比大幅下降318.1萬噸,低于上月周均177.1萬噸,幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯,本期到港282.9萬噸,環(huán)比下降335.3萬噸,為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸,環(huán)比微降28.5萬噸,非主流礦本期到港211.6萬噸,環(huán)比增加45.7萬噸,與上月周均基本持平。巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修;澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計全國186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%,環(huán)比上次調(diào)研降0.22%,庫存372.1降11.8萬噸;本次礦山產(chǎn)能利用率下降,主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修,西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降,東北礦山產(chǎn)量小幅回調(diào)?! ?)需求方面,上周港口庫存11944萬噸,環(huán)比上周降146萬噸;日均疏港量316萬噸,降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸,日均疏港量平均在317萬噸,高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%,環(huán)比持平,同比增0.23%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%,環(huán)比增0.2%,同比增3.32%,鋼廠盈利率79.76%,環(huán)比增1.62%,日均鐵水產(chǎn)量232.53萬噸,環(huán)比增0.57萬噸,同比增9.29萬噸?!?