事實(shí)上，已有越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到，為了使產(chǎn)品的清潔度水平能更上一個(gè)臺(tái)階，需要把監(jiān)控的范圍擴(kuò)大到制造的全過程，實(shí)行系統(tǒng)化控制。之前人們主要關(guān)注生產(chǎn)過程中清洗工序的觀點(diǎn)是有失偏頗的，它畢竟不能替代制造過程中眾多的其它環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)。又如由于生活習(xí)慣的差異，亞洲人餐具上污垢以淀粉為主，而歐美人餐具上污垢以脂肪為主，因此選用的餐具清洗劑配方也有很大差別。這種趨勢同樣也體現(xiàn)在近年推出的一些有影響力的標(biāo)準(zhǔn)中，在眾多的清潔度標(biāo)準(zhǔn)中，由德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）制定的VDA19 是一個(gè)內(nèi)容豐富和和系統(tǒng)性相當(dāng)強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)，它由二部分組成：于2004 年頒布的《VDA19一部分——與功能相關(guān)的汽車零部件顆粒物污染清潔度檢測技術(shù)》，它其實(shí)與前面提到過的ISO16232 的內(nèi)容相似，主要關(guān)注的是清潔度的測試技術(shù)，仍然屬于對(duì)被測件進(jìn)行事后控制的性質(zhì)；而在2010 年，VDA 又推出的《VDA19 第二部分——裝配中的清潔度控制要求》，則著重于零部件清潔度系統(tǒng)化控制的技術(shù)與方法，屬于事前預(yù)防性監(jiān)控的性質(zhì)。該標(biāo)準(zhǔn)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、加工/ 裝配設(shè)備、外購件、物流到現(xiàn)場環(huán)境、人員管理等涉及制造全過程的諸多環(huán)節(jié)出發(fā)，就象之前提到過的產(chǎn)品清潔度事后檢測那樣，對(duì)其如何進(jìn)行事前的預(yù)防性監(jiān)控做了較詳盡的描述。

毛坯供貨狀態(tài)對(duì)零件終清潔度的影響及其處理的復(fù)雜性

以曲軸為例，分析表明位于表面的雜質(zhì)主要出自非加工面的毛坯面——扇形板、油孔，以及軸頸等加工面。眾所周知，在曲軸的毛坯中，既有鑄件又有鍛件，現(xiàn)今雖然采用鍛件的曲軸呈增加趨勢，但主體為球墨鑄鐵的鑄件毛坯仍然占有很大比例，尤其在中、小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中。氟里昂、三氯1乙烯、汽1油等都是良好的清洗溶劑，但這些物質(zhì)或污染環(huán)境、或毒1害人體、或易1燃易1爆，運(yùn)用中遭到嚴(yán)厲限制。而在采用的鑄造工藝上，國內(nèi)一般仍以“砂型”方法為主，較少采用“殼型”。雖然后者形成的工件表面狀態(tài)明顯要好于前者，但因“一次性”的殼型工藝成本高，故企業(yè)傾向于選擇砂型鑄造。當(dāng)然，為改善毛坯面質(zhì)量還可以增加一道“噴丸硬化”工序，但這又會(huì)增加制造成本。

機(jī)械零部件的污垢主要有潤滑脂、防銹油脂及其他混合物組成的油泥，可以采用堿性清洗液清洗、電化學(xué)清洗，也可采用超聲波清洗機(jī)清洗，超聲波清洗機(jī)清洗是一個(gè)清洗的專門類別，屬工業(yè)清洗。

采用堿性清洗液清洗

堿性清洗液化學(xué)清洗的工藝流程為：裝掛－堿液清洗－水洗（50-90℃熱水）－干燥（熱壓縮空氣吹干，要求較高的零部件，經(jīng)壓縮空氣吹干后，還需要在105-1150C的電熱鼓風(fēng)干燥箱中烘烤10分鐘.