寒冷冬季打拔機(jī)應(yīng)該如何做好保養(yǎng)工作

打拔機(jī)在冬天具體的保養(yǎng)方法打拔機(jī)出租廠家介紹如下：

1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前預(yù)熱操作檢查：按下預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱10秒后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢查各儀表及指示燈是否正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的操作檢查：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，保證渦輪增壓器充分潤(rùn)滑和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。放出油水分離器的水，同時(shí)加滿燃油箱里的柴油以保證燃油箱的空氣全部排出。

3、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后取消自動(dòng)怠速模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空載在低速狀態(tài)（1100轉(zhuǎn)/分)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)（1500轉(zhuǎn)/分鐘），然后緩慢操作鏟斗5分鐘，不要操作鏟斗外的其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)（2100轉(zhuǎn)/分），只操作動(dòng)臂、斗桿、鏟斗 5—10分鐘。機(jī)器預(yù)熱結(jié)束。

4、氣溫在零度以下，在挖機(jī)移動(dòng)前將履帶單邊支起空轉(zhuǎn)1—2分鐘，以保證“四輪一帶”正常運(yùn)轉(zhuǎn)，挖機(jī)方可正常使用。

管理方法：

1、燃油放出夏季燃油，裝入能夠適應(yīng)冬季溫度的燃油，并裝滿油箱，發(fā)動(dòng)機(jī)工作10—15分鐘。徹底排除管路、濾芯、柴油泵里的燃油。

2、機(jī)油放出原有機(jī)油，更換能夠適應(yīng)冬季溫度的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)工作5分鐘。排除各主油道、機(jī)濾、機(jī)油散熱器等潤(rùn)滑系里的剩余機(jī)油。

3、液壓油根據(jù)不同的溫度放出原有的液壓油，更換能夠適應(yīng)冬季溫度的液壓油。避免因液壓油溫度低于-25℃，挖機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)操作無(wú)反應(yīng)或突然快速動(dòng)作現(xiàn)象。

4、齒輪油放出原有終傳動(dòng)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)的油，更換能夠適應(yīng)冬季溫度的齒輪油。避免因低溫造成各金屬零部件的損壞。

5、水1年期限內(nèi)，放出水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、機(jī)油散熱器里的原有冷卻液，加入三一的TEEC—135的防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)工作5分鐘。徹底排盡水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、機(jī)油散熱器、水泵等部件的冷卻液打拔機(jī)，打拔機(jī)在冬季保養(yǎng)的方法是什么防止因結(jié)冰而凍壞水箱、缸體、散熱器等冷卻系部件。

挖掘機(jī)打拔機(jī)的施工形式?jīng)Q定了設(shè)備在施工過(guò)程中無(wú)論是其自身還是周圍環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生或大或小的震動(dòng)，打拔機(jī)的震動(dòng)來(lái)自于機(jī)械控制系統(tǒng)的做功以及對(duì)外施力，而外部環(huán)境所產(chǎn)生的震動(dòng)則來(lái)自于機(jī)械施工。

　　來(lái)自于挖掘機(jī)打拔機(jī)自身的震動(dòng)力，系統(tǒng)的高頻振動(dòng)，以高加速度振動(dòng)樁身，將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體，導(dǎo)致樁周圍的土體結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化，強(qiáng)度降低。樁身周圍土體液化，減少樁側(cè)與土體的摩擦阻力，然后以挖機(jī)下壓力、振動(dòng)沉拔錘與樁身自重將樁沉入土中。振動(dòng)做功為打樁施工提供更高的作業(yè)效率，但與此同時(shí)，過(guò)大的激振力也會(huì)對(duì)設(shè)備自身以及周圍環(huán)境產(chǎn)生影響，造成不必要的損傷，由此，如何能在保證施工效果的同時(shí)采取減震措施是施工企業(yè)引進(jìn)挖掘機(jī)打拔機(jī)施工所需考慮的問(wèn)題。

　　一般，使用彈簧減振的效果較差，導(dǎo)致振激力沿鋼繩向上傳遞的能量損失較大，約為總能量的15%～25%，而且可能會(huì)引起配套起重設(shè)備的損傷。在設(shè)備的減震設(shè)計(jì)上采用減震橡膠件，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)及垂直激振力，透過(guò)減振橡膠塊后，維持一定的振幅，能夠應(yīng)付各種類型的土質(zhì)與打樁要求。一體化的齒輪/偏心塊--齒輪箱內(nèi)的緊固件成為多余、兩極減震塊系統(tǒng)--兩倍上拔力、可調(diào)節(jié)的減震箱--根據(jù)工程要求調(diào)節(jié)高度和重量、斜向偏心齒輪--傳動(dòng)更平穩(wěn)，更。

　　環(huán)境減震則需對(duì)鄰近的原有建筑物或構(gòu)筑物，以及地下管線等都要認(rèn)真查清情況，并研究采取適當(dāng)?shù)母粽?，減震措施，以免震壞原有建筑物或構(gòu)造物，地下管線等而發(fā)生事故。對(duì)危險(xiǎn)而又無(wú)法加固的建筑物需征得有關(guān)方面同意，然后再拆除，以確保施工安全，鄰近建筑物及人身安全。

監(jiān)理要對(duì)每個(gè)樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后，對(duì)成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后，要在施工自測(cè)的基礎(chǔ)上對(duì)每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，超過(guò)允許偏差的樁應(yīng)提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)處理。

在基坑開挖前，檢查引測(cè)點(diǎn)是否有具體的保護(hù)措施，控柴油打樁機(jī)，是否用砼固定，是否設(shè)置防護(hù)欄；在開挖前應(yīng)對(duì)施工放線進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查無(wú)誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開挖前，施工測(cè)量自然地坪標(biāo)高后，監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定土方調(diào)配方案，避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。