液壓振動(dòng)錘操作安全

一點(diǎn)：作業(yè)場(chǎng)地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200m以內(nèi)。

二點(diǎn):

電源容量與導(dǎo)線截面應(yīng)符合出廠使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)額定電壓變動(dòng)在- 5% ~ 10%的范圍時(shí)，可以額定功率連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)超過(guò)時(shí)，應(yīng)控制負(fù)荷。

三點(diǎn):

液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方。電氣箱和電動(dòng)機(jī)必須安裝保護(hù)接地設(shè)施。

四點(diǎn):

長(zhǎng)期停放重新使用前，應(yīng)測(cè)定電動(dòng)機(jī)的絕緣值，且不得小于0. 5MS2,并應(yīng)對(duì)電纜芯線進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無(wú)損。

五點(diǎn):

應(yīng)檢查并確認(rèn)電氣箱內(nèi)各部件完好，接觸無(wú)松動(dòng)，接觸器觸點(diǎn)無(wú)燒毛現(xiàn)象。

六點(diǎn):

作業(yè)前，應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器與連接螺栓的緊固性，不得在螺栓松動(dòng)或缺件的狀態(tài) 下啟動(dòng)。七點(diǎn):

應(yīng)檢查并確認(rèn)振動(dòng)箱內(nèi)潤(rùn)滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。(打拔機(jī)租賃)用手盤(pán)轉(zhuǎn)膠帶輪時(shí),振動(dòng)箱內(nèi)不得有任何異響。八點(diǎn);

應(yīng)檢查各傳動(dòng)膠帶的松緊度,過(guò)松或過(guò)緊時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。膠帶防護(hù)罩不應(yīng)有破損。九點(diǎn):

夾持器與振動(dòng)器連接處的緊固螺栓不得松動(dòng)。液壓缸根部的接頭防護(hù)罩應(yīng)齊全。

十點(diǎn):

應(yīng)檢查夾持片的齒形。當(dāng)齒形磨損超過(guò)4mm時(shí)，應(yīng)更換或用堆焊修復(fù)。使用前，應(yīng)在夾持片中間放一塊10- 15m厚的鋼板進(jìn)行試夾。試夾中液壓缸應(yīng)無(wú)滲漏，系統(tǒng)壓力應(yīng)正常，不得在夾持片之間無(wú)鋼板時(shí)試夾。

十- -點(diǎn):

懸掛振動(dòng)樁錘的起重機(jī)，其吊鉤上必須有防松脫的保護(hù)裝置。振動(dòng)樁錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。

十二點(diǎn):

啟動(dòng)振動(dòng)樁錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓，- -次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10s。當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后，應(yīng)待電流降到正常值時(shí)，方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

十三點(diǎn):

振動(dòng)樁錘啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時(shí)，方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時(shí)，應(yīng)改用功率較大的振動(dòng)樁錘。

振動(dòng)樁錘的種類及特點(diǎn)是什么？如何選擇振動(dòng)樁錘？

振動(dòng)樁錘是對(duì)樁施加沖擊力，將樁打入土中的主要機(jī)具，有落錘、單動(dòng)汽錘、雙動(dòng)汽錘和柴油錘、振動(dòng)錘等。

落錘一般由生鐵鑄成，利用錘本身的重量自高處落下產(chǎn)生的沖擊力將樁打入土中。重量1～5t，落錘構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，提升高度可隨意調(diào)整。每分鐘打擊速度為6~12次，效率較低。適用于在一般土層及黏土和含有礫石的土層中打樁。

單動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉，然后自由下落沖擊樁頂沉樁，其沖擊部分是汽缸，工作時(shí)，高壓蒸汽或壓縮空氣推動(dòng)汽缸升起，達(dá)到頂部時(shí)，排出汽體，錘體自由下落夯樁擊頂，將樁沉入土中。單動(dòng)汽錘重量1.5~ 15t，每分鐘打擊次數(shù)為20~80次，適用于各種樁在各類土中施工。

雙動(dòng)汽錘是利用蒸汽或壓縮空氣的壓力將錘頭上舉及下沖，增加振動(dòng)樁錘的夯擊能量。雙動(dòng)汽錘重量約0.6~6t，每分鐘錘擊次數(shù)為100~120次，適用于打各種材料、種類的樁，使用壓縮空氣時(shí)，可用于水下打樁。還可用于拔樁。

柴油錘是利用燃油爆燃產(chǎn)生的力，推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沉樁的。分為導(dǎo)桿式和筒式兩種。柴油錘的特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、體積小，使用安裝方便，不需外部能源及動(dòng)力設(shè)備?？捎糜诖蚰緲?、板樁、鋼板樁，鋼筋混凝土樁。但施工中有噪聲、污染和振動(dòng)。另外，這種振動(dòng)樁錘不適于在松軟土中打樁。

振動(dòng)錘又稱激振器，安裝在樁頭，用夾樁器將樁與振動(dòng)箱固定。

(a)剛性式；(b)柔性式

振動(dòng)振動(dòng)樁錘沉樁，施工適應(yīng)性強(qiáng)?？蓱?yīng)用于粉質(zhì)黏土、松散砂土、黃土和軟土中的鋼筋混凝土樁、鋼樁、鋼管樁的陸上、水上、平臺(tái)上的直樁施工及拔樁施工。在砂土中效率，一般不適用于密實(shí)的礫石和密實(shí)的黏性土地基打樁，也不適用于打斜樁。

震動(dòng)錘油耗高的原因有哪些？震動(dòng)錘省油小技巧你知道多少？

震動(dòng)錘的燃油消耗是日常成本支出中的重要一項(xiàng)，會(huì)直接影響用戶的利潤(rùn)。許多人會(huì)覺(jué)得為什么我的震動(dòng)錘耗油比別人多呢？其實(shí)有這幾個(gè)因素在偷偷“吃”你的油：

1、長(zhǎng)時(shí)間怠速怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)，就是震動(dòng)錘沒(méi)有作業(yè)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)“突突突”地轉(zhuǎn)。在震動(dòng)錘的日常作業(yè)中，許多施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備怠速時(shí)間高達(dá)40%-50%。載怠速期間，發(fā)動(dòng)機(jī)燒的油并沒(méi)有創(chuàng)造價(jià)值，等于是在“燒錢”。

以一臺(tái)每年工作2000小時(shí)的設(shè)備為例，如果怠速達(dá)到40%，按照怠速1小時(shí)消耗燃油約3.7升來(lái)計(jì)算，這臺(tái)設(shè)備一年就多產(chǎn)生約兩萬(wàn)元的油費(fèi)，是一筆不小的開(kāi)支。

降低油耗：你需要立刻減少怠速時(shí)間

● 減少停機(jī)前的怠速時(shí)間，新型發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需怠速，有部分之前的發(fā)動(dòng)機(jī)需怠速2分鐘。

● 在裝車/卸料時(shí)，卡車等待超過(guò)5分鐘，請(qǐng)停機(jī)熄火。

● 每天開(kāi)工前，設(shè)備預(yù)熱3——5分鐘即可，不宜過(guò)長(zhǎng)。

● 如果發(fā)動(dòng)機(jī)配備怠速停機(jī)系統(tǒng)（系統(tǒng)會(huì)在操縱手設(shè)定的空閑時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)），請(qǐng)開(kāi)啟該功能。

● 當(dāng)機(jī)手休息、吃飯等不工作時(shí)，請(qǐng)停機(jī)熄火。

● 有效管理施工車輛，通過(guò)改善行車線路等措施減少怠速。

振動(dòng)錘進(jìn)行打樁后都具備哪些必要要點(diǎn)。

1.常見(jiàn)的是鋼板樁圍堰，振動(dòng)錘在此類工程施工中具有施工效果好，可隨時(shí)糾偏等特點(diǎn)，拔樁相比較于挖機(jī)錘要更為迅速，大大節(jié)約了施工時(shí)間，降低施工成本。

2.不常用振動(dòng)錘沒(méi)有必要花費(fèi)很高來(lái)買一臺(tái)振動(dòng)錘，直接租賃就可以了。在此過(guò)程中有著不可忽視的作用，用振動(dòng)錘打樁搭建的棧橋以后拆除也非常便捷，如用其他設(shè)備施工完成的棧橋，不利于施工完畢后拆除，造成資源及經(jīng)濟(jì)的浪費(fèi)。

3.混凝土預(yù)制樁，振動(dòng)錘配上相對(duì)應(yīng)的夾樁器（即液壓夾具）后，可沉拔各類混凝土預(yù)制樁及各類鋼樁；與樁架配套后，可用于沉混凝土灌注樁、混凝土擴(kuò)底樁（大蒜頭樁）、石灰樁、砂樁、碎石樁。