導熱油作為一種高溫作業(yè)介質，與其他工業(yè)油劑的應用環(huán)境有著天壤差異。一般情況下，普通工業(yè)油劑產(chǎn)品都是在常溫下使用，這也就是為什么國際標準化組織在定義絕大部分工業(yè)油劑粘度級別時，普遍采用常溫下(40℃)的標準值作為參照數(shù)據(jù)值。即使應用于發(fā)動機系統(tǒng)的車用潤滑油，其承載溫度值也普遍不超過100℃。然而作為熱載體使用的礦物與合成導熱油介質，其常規(guī)溫度值普遍在一百到幾百攝氏度之間。其苛刻的高溫作業(yè)環(huán)境對導熱油成分的高溫穩(wěn)定性能(即熱穩(wěn)定性)有著嚴格的要求。

運行中定期檢驗的目的是了解油品內(nèi)在質量的變化，并由此發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設計、操作管理及導熱油自身的質量問題，及時糾正以延長使用壽命。

從以下檢驗項目可說明運行中熱導熱油的變質情況：

　　1、粘度

　　粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化，裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。

　　2、餾程

　　餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化，以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發(fā)生裂解和聚合的程度。

導熱油泵,就是輸送溫度較高的油的泵,一般不用離心式的,那樣容易使熱油汽化,產(chǎn)生氣室,使泵的葉輪損壞.一般用螺桿式、齒輪式。

離心式、螺桿式、齒輪式區(qū)別如下：首先從泵的原理上可分為容積式泵和回轉式泵。它們各有優(yōu)缺點，適合輸送不同質的液體。

（1）、容積式泵是由于泵的容積變化來實現(xiàn)輸送液體的：如螺桿泵和齒輪泵；

（2）、回轉式泵是由于泵輪的回轉帶動液體來實現(xiàn)輸送的：如離心泵，它對液體質要求不那么嚴格。