輸送管應(yīng)具有與泵送條件相適應(yīng)的強度。應(yīng)使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應(yīng)嚴(yán)密，有足夠強度，并能快速裝拆。輸送管小管徑為lOOmm時，粗骨料大粒徑不能超過25mm，小管徑為125mm時，大粒徑不能超過40mm。垂直向上配管時，地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守產(chǎn)品說明書中的規(guī)定。本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。在混凝土泵機Y形管出料口3～6m處的輸送管根部應(yīng)設(shè)置截止閥，以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結(jié)構(gòu)物時，地上水平管軸線應(yīng)與Y形管出料口軸線垂直。

    混凝土輸送泵常見問題之易堵泵的位置及排除方法：

    進料口處的堵塞進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進料口處卡住或拱起。

    當(dāng)混凝土輸送泵出現(xiàn)這樣的情況時應(yīng)該采用的排除方法：使泵反向運轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

    混凝土輸送泵的預(yù)防措施：在安裝與設(shè)計管道時，盡可能避免90。和S形彎。盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應(yīng)經(jīng)常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應(yīng)及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導(dǎo)致的堵管現(xiàn)象?；炷凛斔捅霉β?、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系。為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質(zhì)量，作業(yè)中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應(yīng)每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉(zhuǎn)泵數(shù)次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。

活塞式混凝土輸送泵原理

    有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土泵、分配閥、S形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動活塞往復(fù)運動?；钊笠茣r吸料，前推時經(jīng)過S形管將混凝土泵中的混凝土壓入輸送管。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低。泵送混凝土結(jié)束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?；钊交炷帘玫呐帕?，取決于混凝土泵的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運動速度和混凝土泵吸入的容積效率等