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不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄是陽臺上的一個重要組成部分,主要起著安全防護(hù)的作用,現(xiàn)代生活還比較注重不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄的美觀裝飾功能。不光要求護(hù)欄款式安全、牢固耐久、位置合理,還必須有足夠的防護(hù)能力。但是我們現(xiàn)在生活中已經(jīng)安裝的鋅鋼陽臺護(hù)欄卻很多都存在著問題:
1、不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄材料選擇不當(dāng)
不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作,當(dāng)欄桿桿件采用金屬管材時,管材的管徑、管壁厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
2、不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄安裝不牢固
不銹鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄出現(xiàn)這樣的問題,一般都是立柱的固定方式有問題,立柱的固定方式蕞好是采用預(yù)埋件安裝方式,如果采用膨脹螺絲固定的方式,那要求固定底板與立柱必須滿焊,而且焊縫必須打平磨光,并作防銹處理。螺絲比較采用直徑和長度符合要求的不銹鋼復(fù)合管膨脹螺絲。必須符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》中要求,住宅工程欄桿頂部水平荷載應(yīng)取0.5kN/m。工程質(zhì)量驗(yàn)收時,應(yīng)按照以上標(biāo)準(zhǔn),對欄桿進(jìn)行手扳檢查。
制作不銹鋼復(fù)合管常見的原料
不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄應(yīng)用的范圍是比較多的,幾乎在很多的場合中都是見到的,因此對于不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄來說它的堅(jiān)固程度和耐用的程度是可想而知的。不銹鋼復(fù)合管在制作的程序上是經(jīng)過嚴(yán)格的篩選以及相關(guān)的工藝流程進(jìn)行制作的,因此的話對于不銹鋼復(fù)合管來說更要加強(qiáng)制作的效果,出現(xiàn)良好地效果是離不開原料的,那么制作不銹鋼復(fù)合管常見的原料是什么呢?
不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄原料選用高溫?zé)o縫鍍鋅鋼管經(jīng)過熱浸鋅、富鋅磷化、杜邦仿琺瑯電泳、木紋涂裝等世界先進(jìn)技術(shù),引入意大利全自動涂裝出產(chǎn)線,對鋼管進(jìn)行裝置孔位定制、電泳、涂裝、高溫表層固化等工藝加工出產(chǎn)的一種新型建材。不銹鋼復(fù)合管道路護(hù)欄選用當(dāng)前蕞盛行的交叉組合工藝,配以高強(qiáng)度工程尼龍或鋁合金組合配件,具有抗腐防銹、顏色豐厚、耐候性強(qiáng)、免焊接自在拼裝等特色,從點(diǎn)綴應(yīng)用上正真完成了環(huán)保節(jié)能、安全經(jīng)用、調(diào)和環(huán)境。
不銹鋼復(fù)合管作為高性價比的雙金屬復(fù)合管,近年來被國內(nèi)諸多重特大項(xiàng)目選中,并取得非常良好的口碑,但是一直以來內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)沒有內(nèi)襯不銹鋼配套管件的問題一直困擾著相關(guān)從業(yè)者。
下面簡單介紹一下內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管配套管件的選材要點(diǎn),供有需求的客戶參考:
1、應(yīng)選擇不銹鋼復(fù)合彎頭、三通、大小頭等與復(fù)合鋼管配套;
2、原則上不能選擇純不銹鋼管件與復(fù)合鋼管配套;
3、嚴(yán)禁采用普通碳鋼防腐管件與不銹鋼復(fù)合管配套使用;
4、如復(fù)合管采用法蘭連接,則法蘭片可以采用碳鋼材質(zhì),水紋面需復(fù)合不銹鋼;
5、復(fù)合管線中應(yīng)采用廠家配套的內(nèi)襯不銹鋼伸縮節(jié)。
路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)計原則
1、車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。
2、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:
(1)二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;
(2)路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
3、凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:
(1)二級及以上公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段;
(2)高速公路、一級公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變信息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段;
(3)二級及以上公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段;
(4)三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。