在搬運(yùn)車選材上也不能有半點(diǎn)的馬虎，采用貨真價(jià)實(shí)的好鋼材是關(guān)鍵，德國(guó)與日本生產(chǎn)錳鋼是不錯(cuò)的鋼材，不易變形，再加上技術(shù)人員的先進(jìn)工藝，打造出來必定高質(zhì)量的外配。當(dāng)然如果不是大企業(yè)客戶選擇這樣的配置價(jià)格會(huì)很高，我們普通客戶在選擇時(shí)應(yīng)注意的是鋼材質(zhì)量、做工、焊接點(diǎn)、外觀、色澤等產(chǎn)品特征，以確保選購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量。

制約全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展因素。

門架鋼材質(zhì)量(堆高車生產(chǎn)所需的鋼材)，國(guó)內(nèi)的鋼材還存在一些問題：一、質(zhì)量達(dá)不到要求，材料工藝不達(dá)標(biāo)，二、鋼材過于笨重。設(shè)計(jì)生產(chǎn)噸位大、升高高度高的全電動(dòng)堆高車，對(duì)鋼材特別是門架鋼材的要求非常高，這個(gè)關(guān)乎到叉車使用安全問題，國(guó)產(chǎn)的鋼材不過關(guān)，沒辦法給高質(zhì)量全電動(dòng)堆高車提供鋼材供給，畢竟安全至。

山西堆垛車山西電動(dòng)堆垛車山西電動(dòng)叉車。

國(guó)內(nèi)的液壓精密制造技術(shù)有很大的欠缺，國(guó)際上液壓精密制造技術(shù)被三個(gè)公司掌控，一個(gè)是美國(guó)伊頓，一個(gè)是德國(guó)博世力士樂，一個(gè)是日本川崎，這三家液壓精密制造巨頭掌握著全球先進(jìn)的液壓精密制造技術(shù)。而液壓精密制造技術(shù)對(duì)于機(jī)械行業(yè)擁有重要的意義，僅僅對(duì)叉車行業(yè)較大的影響就是油缸精密程度，這個(gè)直接影響到叉車的質(zhì)量和性能。