這樣,A2級(jí)三維復(fù)合鋁板各方向上的抗彎應(yīng)力較強(qiáng)。凸起為球缺狀空心筒體。凸起為臺(tái)狀空心筒體,其封閉端的端面形狀、敞口端的開口形狀均為橢圓形,凸起的截面形狀為封閉端小、敞口端大的等腰梯形。橋芯復(fù)合板采用獨(dú)特的轉(zhuǎn)角折邊結(jié)構(gòu)，不僅增強(qiáng)了板材的抗彎性能，提高了抗風(fēng)壓能力及循環(huán)荷載周期，同時(shí)進(jìn)一步密封防水、防腐、防滲透，延長(zhǎng)板材的使用壽命。由于A2級(jí)三維復(fù)合鋁板是由專利多功能復(fù)合板生產(chǎn)成套設(shè)備以流水線方式產(chǎn)出的,所以生產(chǎn)、等品率較高、單位面積的重量較輕、成本較低、應(yīng)用領(lǐng)域較為寬泛。

凸起的布置方式和規(guī)格大小,足以使得沿復(fù)合板的長(zhǎng)寬度方向均呈光的非通透狀態(tài)。這樣,可進(jìn)一步增強(qiáng)本板各方向上的抗彎應(yīng)力.

三維復(fù)合鋁板中的三維結(jié)構(gòu)芯層上述的要求,芯層鋁材必須同時(shí)具備柔韌性方便加工,固型后又必須具備剛性強(qiáng)度,歷經(jīng)77種牌號(hào)的鋁材試驗(yàn),才取得佳的鋁型號(hào),且其中的三維芯層結(jié)構(gòu)的尺寸形狀是經(jīng)過臺(tái)灣工研院多次演算反復(fù)試驗(yàn)而得出的強(qiáng)結(jié)構(gòu)。2(MPa)：≥495伸長(zhǎng)率δ5(％)：≥6注：無縫管的力學(xué)性能試樣尺寸：直徑>。是國(guó)內(nèi)目前能通過耐溫差試驗(yàn),耐熱水試驗(yàn)并取得都江堰A2級(jí)防火報(bào)告的鋁復(fù)合板

是一家集研發(fā)、產(chǎn)銷、貿(mào)易于一體的企業(yè),自2005年創(chuàng)辦以來業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,持續(xù)穩(wěn)步上升。主要經(jīng)營(yíng):重慶西南鋁，進(jìn)口美鋁（Alcoa），日本神戶、住友等各種鋁板、鋁帶、鋁棒、鋁管、以及鏡面鋁板，產(chǎn)品規(guī)格齊全（特殊規(guī)格可訂做），我司產(chǎn)品銷往中國(guó)各大城市為電子廠、玩具廠、家用電器廠、機(jī)械設(shè)備廠等廠商提供的服務(wù),是同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)之一。鋁錐芯航空板，三維鋁復(fù)合板，橋芯復(fù)合板的全維三層結(jié)構(gòu)，沿用成熟的特有粘結(jié)技術(shù)，二十年剝離強(qiáng)度衰減率低于5%。產(chǎn)品皆符合歐盟RoHS環(huán)保認(rèn)證，可提供原廠材質(zhì)證明和SGS報(bào)告，歡迎您來電垂詢！

2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。2A17 鋁板應(yīng)用于工作溫度225~250攝氏底的航空器零件。2A50 鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。一般都在過樓層處的鋁板背面安裝設(shè)保溫材料形成獨(dú)立的幕墻保溫層(系統(tǒng))。2A60鋁板應(yīng)用于航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。2A70鋁板應(yīng)用于飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。2A80鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件。2A90鋁板應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞。