作為乘客的你有沒有遇到這樣一個(gè)問題：當(dāng)你不用扶梯的時(shí)候,扶梯快速運(yùn)行個(gè)不停；當(dāng)你抱了一大堆東西的時(shí)候,旁邊的扶梯卻成了擺設(shè)；

作為業(yè)主的你有沒有遇到這樣一個(gè)問題：不管有人沒人扶梯都運(yùn)轉(zhuǎn)著,電費(fèi),磨損費(fèi),維保費(fèi)像流水一樣從你的口袋嘩嘩流走。

作為電梯/維保公司的你有沒有遇到這樣一個(gè)問題：業(yè)主要求扶梯實(shí)現(xiàn)有人正常運(yùn)行,無人停運(yùn),并保證扶梯的完整性,安全性,達(dá)到max程度的節(jié)能,還要max程度的省錢,可卻找不到恰當(dāng)?shù)姆桨浮?

很多專業(yè)人士都知道在自動(dòng)扶梯入口加裝一個(gè)扶梯人體自動(dòng)感應(yīng)裝置就可以解決了。

 
毫米波雷達(dá)傳感器使用毫米波 （millimeterwave）。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。其中24GHz雷達(dá)傳感器、77Ghz雷達(dá)傳感器主要用于汽車防撞。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器相比，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。


運(yùn)用交通監(jiān)測A：交通監(jiān)控：車輛流量，車輛分類，速度監(jiān)控（雷達(dá)）B：距離測量：停車幫助，起停巡航，ACC盲點(diǎn)檢測，防撞控制，變道輔助系統(tǒng)C：火車運(yùn)用：鐵路障礙檢測，站臺(tái)監(jiān)控，調(diào)車幫助，速度測試D：軌道車輛：導(dǎo)航F：智能駕駛物體探測智能照明微波感應(yīng)開關(guān)A：開門裝置B：衛(wèi)生設(shè)施：水龍頭，小便池C：內(nèi)部和外部侵入報(bào)警，安防管理D：智能照明E：計(jì)數(shù)裝置運(yùn)用方面A：跑步，滑雪，沖浪等運(yùn)動(dòng)中測距，測速24GHZ雷達(dá)傳感器B：球類測速