在當(dāng)今中國(guó)社會(huì)，可能人們會(huì)認(rèn)為房子是自己人生奮斗中重要的一環(huán)。人們會(huì)覺(jué)得如果沒(méi)有房子，就不會(huì)有一個(gè)完整幸福的人生，所有的普通聯(lián)系人都在為著這個(gè)目標(biāo)而奮斗前進(jìn)。但是要知道在中國(guó)的房地產(chǎn)市場(chǎng)，擁有一套屬于自己的房子是非常困難且昂貴的。我們可能會(huì)花費(fèi)大半輩子的人生去。承擔(dān)由于購(gòu)房所帶來(lái)的壓力。但是我們卻不得不選擇承擔(dān)這個(gè)壓力，因?yàn)槲覀儧](méi)有別的選擇。但是現(xiàn)在擁有這樣一種非常好，便宜的新的選擇。那就是集裝箱活動(dòng)房。

法國(guó)國(guó)家經(jīng)營(yíng)鐵路公司則向運(yùn)送肉類(lèi)和奶酪的農(nóng)場(chǎng)主，推薦集裝箱運(yùn)輸。

集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國(guó)際上的流通，亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，以利于其發(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。

用叉式裝卸車(chē)裝箱時(shí)，將受到機(jī)械的自由提升高度和門(mén)架高度的限制。因此，在條件允許的情況下，叉車(chē)裝箱可一次裝載兩層，但上下要留有一定的間隙。如果條件 不允許一次裝載兩層的話(huà)，就在裝第二層時(shí)，考慮到叉式裝卸車(chē)的自由提升高度和叉式裝卸車(chē)門(mén)架可能起升的高度，這時(shí)門(mén)架起升高度應(yīng)為層貨高減去自由提升 高度，這樣的話(huà)第二層貨物才能裝在第三者層貨物上層。