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蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。
鉚接機(jī)工作原理:就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時(shí)的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時(shí)它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時(shí)它的故障率高,所以客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。05毫米左右,基本也可以滿足數(shù)控鉚接的要求,在使用可靠性較高的高品質(zhì)光柵尺的條件下,其使用要求完全可以滿足設(shè)計(jì)要求,使用光柵尺控制的數(shù)控鉚接機(jī)其售價(jià)比較低。
鎖鉚鉚接在汽車上可以應(yīng)用哪些方面?
以安全氣囊為例:
1、當(dāng)它受到碰撞打開的時(shí)候,氣囊張開了,如果里面有尖銳的東西,就會(huì)把氣囊扎破,就起不到安全的要求。
2、鎖鉚連接是用模具來連接的,可以保證連接點(diǎn)的外形是光滑的,沒有毛刺,不會(huì)在氣囊打開的時(shí)候把它刺破。
1、現(xiàn)在歐洲的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋必須是用鋁合金的,以防止車撞人后造成二次傷害,用鎖鉚鉚接和無鉚連接兩種工藝搭配,可以很好地解決鋁合金罩蓋在強(qiáng)度要求高的地方用鎖鉚鉚接,在強(qiáng)度要求不是很高的地方用無鉚連接。
2、低成本加高質(zhì)量,沒有火花,沒有。
蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。
自沖鉚接技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
1、自沖鉚接技術(shù)可以連接不同材質(zhì)的板材及多層板材組,如鋼板、鋁板、塑料板等,可與膠粘工藝組合使用;
2、連接點(diǎn)牢固可靠,鉚接質(zhì)量穩(wěn)定,重復(fù)性高,鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝;
3、良好的密封效果和防滲透功能;
4、使用場地小,鉚接操作簡單簡單,工序周期短, 節(jié)省人工成本 ,能耗小,維修費(fèi)少;
5、即使在極狹窄的法蘭邊上或很小的安裝空間內(nèi),也可以地進(jìn)行連接;