施工方案編輯鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹

　　一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

　　鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：

　　二、鋼柱安裝

　　（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。環(huán)境問題和住房問題這兩者是緊密聯(lián)系的不可分割體，在保障房子安全性的時(shí)候要保障對環(huán)境不造成任何的影響，與大自然和睦相處，這就是鋼結(jié)構(gòu)建筑所完成的任務(wù)和肩負(fù)的使命。

　?。?）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

鋼構(gòu)廠房優(yōu)點(diǎn)

鋼材可以回收，建造和拆除時(shí)對環(huán)境污染較少。這些優(yōu)點(diǎn)就是鋼結(jié)構(gòu)房屋的價(jià)值所在。他用這些優(yōu)勢來撐起生命的“安全傘”。5、安全可靠性，抗震、抗風(fēng)性能好，荷載能力強(qiáng)，抗震能力可達(dá)到八級(jí)，大震不倒中震不損就是它的作風(fēng)。以人為本與大自然天然的相結(jié)合是鋼結(jié)構(gòu)房屋所具有的價(jià)值，對于建筑住宅來說，保障人身安全是重中之重，唐山大地l震、汶川地l震、雅安地l震等等這些傷痛都讓人們刻骨銘心。有的廠方會(huì)選擇單層的彩鋼板，而有的廠房為了達(dá)到良好的保溫性能和隔音效果，會(huì)選擇彩鋼夾芯板。

鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)常見的三大問題！

鋼柱底腳有空隙預(yù)控措施鋼柱吊裝前，應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)標(biāo)高，測量準(zhǔn)確，并按其測量值對基礎(chǔ)表面仔細(xì)找平；如采用二次灌漿法，在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔)，利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平，并預(yù)先按設(shè)計(jì)標(biāo)高安置好柱腳支座鋼板，然后采取二次灌漿。鋼柱位移預(yù)控措施澆筑混凝土基礎(chǔ)前，應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)位置卡住，以防澆灌混凝土?xí)r發(fā)生位移；柱低鋼板預(yù)留孔應(yīng)放大樣，確定孔位后再作預(yù)留孔。柱垂直偏差過大預(yù)控措施鋼柱應(yīng)按計(jì)算的吊掛點(diǎn)吊裝就位，且必須采用二點(diǎn)以上的吊裝方法，吊裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定，以防吊裝變形；柱就位后應(yīng)及時(shí)增設(shè)臨時(shí)支撐；決定鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展方向的優(yōu)勢介紹如下：現(xiàn)行國家政策下鋼材產(chǎn)量的優(yōu)勢在上世紀(jì)80年代之前，中國產(chǎn)鋼量小，國家提倡“少用”鋼。對垂直偏差，應(yīng)在固定前予以修正。