世界上千千萬萬條路，人們對(duì)道路的不斷建設(shè)使得在出行方面更加的快速安全。而現(xiàn)在在路上我們?？吹降牟噬访娌坏谝曈X上讓人們更好辨認(rèn)區(qū)域功能劃分也更明確。作為常建設(shè)的路面和防滑路面很多人們都以為是不同稱呼，究竟兩者有什么區(qū)別呢？

所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面

路面防滑路面：涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。

1、彩色防滑路面

彩色防滑路面就是增加和保持這些區(qū)域的防滑(耐磨)性能，達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上，形成有彈性的表面結(jié)構(gòu);具有高強(qiáng)度的黏合性能、防水、防滑性能以及良好的抗腐蝕等性能。

瀝青混合料的拌制應(yīng)符合下列要求：

1.根據(jù)配料單進(jìn)料和拌制，嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量。2.控制各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。3.拌和后的混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。4.每班抽樣做瀝青混合料性能、礦料級(jí)配組成和瀝青用量試驗(yàn)。5.每班拌和結(jié)束時(shí)，清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。作好各項(xiàng)檢查記錄，不符合規(guī)定技術(shù)要求的瀝青混合料應(yīng)禁止出廠。

怎樣做到乳化瀝青設(shè)備中水的互溶？

瀝青和水的表面張力差別很大，在常溫或高溫下不會(huì)互相混溶。但是當(dāng)它備經(jīng)高速離心、剪切、從擊等機(jī)械作用， 它使其成為粒徑0.1~5μm的微粒， 并分散到含有表面活性劑的水介質(zhì)中，由于乳化劑能定向吸附在其微粒表面，因而減少了水與瀝青的界面張力， 使瀝青微粒能在水中形成穩(wěn)定的分散體系，它就是水包油的乳狀液。 這種分散體系呈茶褐色，瀝青為分散相，水為連續(xù)相，常溫下具有良好流動(dòng)性。

        它從某種意義上說乳化瀝青設(shè)備是用水來稀釋瀝青，因而改變了瀝青的流動(dòng)性。

        移動(dòng)式設(shè)備是將乳化劑摻配裝置、乳化機(jī)、瀝青泵、控制系統(tǒng)等固定在一個(gè)托式底盤上。由于可以轉(zhuǎn)移生產(chǎn)地點(diǎn)，它適用于工程分散、用量少、頻繁移動(dòng)的施工現(xiàn)場乳化瀝青制備。

        可搬移式設(shè)備將各主要總成安裝在一個(gè)或者兩個(gè)以上的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，分別裝車運(yùn)輸，來實(shí)現(xiàn)工地轉(zhuǎn)移，依靠吊裝機(jī)具安裝組合成工作狀態(tài)，這樣的設(shè)備生產(chǎn)能力有大、中、小型的不同配置，可以符合不同的工程要求。

        固定式設(shè)備一般是依托瀝青廠或者瀝青混泥土拌合站等有瀝青儲(chǔ)罐的地方，服務(wù)一些距離范圍內(nèi)較固定的客戶群體。選擇乳化瀝青設(shè)備的依據(jù)就是這些。