（4）不要把兩個(gè)量規(guī)的工作表面配合在一起保存（如塞規(guī)和環(huán)規(guī)套在一起），否則兩個(gè)工作表面會(huì)相互膠合，加外力分開時(shí)會(huì)受到不必要的損傷。

　?。?）量規(guī)使用完畢，要用棉紗或軟布擦干凈，放在木盒內(nèi)，然后收存到工具柜里；

　　檢具使用時(shí)應(yīng)確定檢具的工作面,壓緊器,檢驗(yàn)銷,通止規(guī)等工作狀態(tài),使用時(shí)不得缺少零部件,使用完畢后用細(xì)棉紗把檢具的工作面,壓緊器,檢驗(yàn)銷,通止規(guī)等擦拭干凈并涂防銹油,并將檢驗(yàn)銷插在檢具本身或檢驗(yàn)銷存放盒內(nèi)，用防護(hù)套或塑料布把檢具包好,防止灰塵。

　　※量檢具的維護(hù)保養(yǎng)具體到人，量具都由個(gè)人領(lǐng)取與保管，保管期限為一年，一年內(nèi)如出現(xiàn)維護(hù)與保養(yǎng)不妥損壞的，將按量具折舊費(fèi)進(jìn)行索賠，超過一年保存完好的，將按一定的比率給予獎(jiǎng)勵(lì)。

由于模型制作不同開模加工成型，還是有很多弊端的，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是會(huì)帶來一些影響，那么模型到了以后，就需要做一些檢查，一種是加工檢查，一種是設(shè)計(jì)檢查。

1，加工檢查

A，外觀模型檢查，是否與設(shè)計(jì)符合，表面處理工藝是否與設(shè)計(jì)一致，整體效果是否達(dá)到了預(yù)想的效果。

B，結(jié)構(gòu)模型檢查，是否能夠裝配的上，是否有干涉的地方，是設(shè)計(jì)干涉，還是模型加工干涉，模型是否與3D相符。

C，模型測數(shù)，是否在設(shè)計(jì)的合理可控范圍內(nèi)，通常手板制作公差在0.5-1.5范圍內(nèi)，產(chǎn)品越大，公差越大，鈑金件變化更大，所以需要在模型制作說明上特別標(biāo)注，哪些是重點(diǎn)尺寸部位，需要做到位的，哪些是配合尺寸，需要把控的，都要注明清楚。

D，配件數(shù)量是否有遺漏，不要到時(shí)候要裝機(jī)了，卻東少西的就麻煩了。

汽車手板模型可以避免由于盲目生產(chǎn)可能造成的損失，對于汽車手板模型，我們一般都是采用CNC加工的，它的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在它能非常的反映圖紙所表達(dá)信息，而且CNC手板表面質(zhì)量高，因此，CNC手板制造愈來愈成為手板制造業(yè)的主流。在汽車手板模型制作領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢？

1、供應(yīng)鏈很強(qiáng)龐大成熟，cnc，3d打印，覆膜，機(jī)型不一樣，的供應(yīng)鏈，快速分拆，30個(gè)工件組成單子，快速報(bào)價(jià)。大型桌子，大的鈑金件折彎，找到相應(yīng)廠家，就可以接單，一次性者好，供應(yīng)鏈強(qiáng)大。

2.SLA

SLA即立體光固化成型法，3D打印技術(shù)的一種，所用材料類多為樹脂，用特定波長與強(qiáng)度的紫外線

激光聚焦到光敏樹脂表面，使之層層固化，終層層疊加構(gòu)成一個(gè)三維實(shí)體。

凡是3D打印均是一種增材技術(shù)，從0到1的過程。SLA是早出現(xiàn)的快速原型制造工藝，成熟度高，

由CAD數(shù)字模型直接制成原型，加工速度快，產(chǎn)品生產(chǎn)周期短，無需切削工具與模具，可以加工

結(jié)構(gòu)外形復(fù)雜或使用傳統(tǒng)手段難于成型的原型和模具。

SLA設(shè)備昂貴對工廠環(huán)境要求比較高，模具成型后強(qiáng)度，剛度，耐熱性有限，不利于長時(shí)間保存。