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齒輪減速機(jī)故障排除方法和日常維護(hù)要求
行星減速機(jī)說(shuō)齒輪減速機(jī)一種比較精細(xì)的設(shè)備,一般被運(yùn)用在傳動(dòng)設(shè)備上歸于一種動(dòng)力傳遞安排,它的運(yùn)用可以下降轉(zhuǎn)速增加扭矩,所以它一般被運(yùn)用在一些高速作業(yè)的設(shè)備上,這樣可以經(jīng)過(guò)齒輪減速機(jī)上齒輪的彼此作業(yè)畢竟抵達(dá)減速的目的。在長(zhǎng)期工作和使用減速機(jī)的時(shí)候,可以有效的保護(hù)好減速機(jī)和延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命的。齒輪減速機(jī)的運(yùn)用范圍非常的廣泛,轎車、船只、機(jī)車等交通東西,建筑上運(yùn)用的大型重型幾句,還有小到日子中的一些家電等。大動(dòng)力的一些傳輸作業(yè)和小負(fù)荷的傳輸作業(yè)傍邊都可以用到齒輪減速機(jī)。
行星減速機(jī)熱處理方式
選擇好的行星減速機(jī)材料,有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。
針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì),應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)選定。
1.表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對(duì)小尺寸齒輪)和火焰淬火(對(duì)大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時(shí),其效果好。齒面硬度可達(dá)45-55HRC.
蘇州分割器
凸輪分割器,也習(xí)慣稱間歇分割器。凸輪分割器是實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),具有分度精度高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳遞扭矩大、定位時(shí)自鎖、
結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、高速性能好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn),是替代槽輪機(jī)構(gòu)、棘輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)等傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的理想產(chǎn)品。
分割調(diào)整:
影響分割器分割精度、壽命的一個(gè)較大的因素在于調(diào)整。分割器出廠產(chǎn)品是把精密加工件,經(jīng)過(guò)精心組裝、調(diào)整而得到的。不適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,會(huì)影響分割精度,出現(xiàn)沖擊、噪聲,損壞分割器達(dá)不到預(yù)期的轉(zhuǎn)速和承受能力。從而縮短分割器的壽命。
1、軸間距離的調(diào)整:
如果分割器通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用、磨損,在定位工作區(qū)出現(xiàn)了間隙,那么要通過(guò)軸間距離的調(diào)整消除此間隙。這可通過(guò)同步調(diào)整輸入軸兩端的偏心套進(jìn)行。
減速機(jī)常用的軸承種類
減速機(jī)常用的軸承有: 深溝球軸承(GB/T276-1994)調(diào)心球軸承(GB/T281-1994)
角接觸球軸承(GB/T292-1994)圓柱滾子軸承(GB/T283-1994)
調(diào)心滾子軸承(GB/T283-1994)圓錐滾子軸承(GB/T297-1994)
推力球軸承(GB/T301-1995)推力滾子軸承滾針軸承
四列圓柱滾子軸承(JB/T14039-1985)雙列圓錐滾子軸承(GB/T299-1995)
四列圓錐滾子軸承(GB/T300-1995)雙向推力球軸承(GB/T301-1995)
推力調(diào)心滾子軸承(GB/T5859-1994)推力圓柱滾子軸承(GB/T4663-1994)
推力圓錐滾子軸承(GB/T4663-1994)推力滾針軸承(GB/T4605-1984)向心滾針和保持架組件(GB/T5846-1986)單雙列滾針軸承(GB/T5801-1994)