蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應(yīng)信捷PLC、信捷伺服電機(jī)、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)發(fā)、改造維修，低壓成套銷售服務(wù)及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。

如何處理圓柱齒輪減速機(jī)工作發(fā)生的問(wèn)題？

1、圓柱齒輪減速機(jī)裝置地位的選擇。地位允許的狀況下，盡量不采用立式裝置。立式裝置時(shí)，光滑油的添加量要比程度裝置多很多，易形成機(jī)器發(fā)熱和漏油。      

2、樹(shù)立光滑維護(hù)制度?？梢罁?jù)光滑任務(wù)“五定”準(zhǔn)繩對(duì)減速機(jī)停止維護(hù)，做到每一臺(tái)圓柱齒輪減速機(jī)都有責(zé)任人活期反省，發(fā)現(xiàn)溫升分明，超越40℃或油溫超越80℃，加油時(shí)，要留意油量，保證減速機(jī)失掉正確的光滑。

大型擺線針輪行星傳動(dòng)的新結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

1、大型擺線針輪行星傳動(dòng)。3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定。針齒不用針齒套，兩端不是固裝在針齒殼上，而是用滾子軸承支于針齒殼上，在很一般的潤(rùn)滑條件下，也完全可以保證擺線輪與針齒嚙合時(shí)，只相對(duì)滾動(dòng)而不相對(duì)滑動(dòng)，從根本上防止了大型擺線針輪行星傳動(dòng)出現(xiàn)齒面膠合的危險(xiǎn)，并且還可以提高了傳動(dòng)效率。

常見(jiàn)減速器的種類

1）減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 其主要類型：齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器?！窳硪恍╊愋蛣t傳動(dòng)比可以很大﹐但效率較低﹐用它們作減速器時(shí)﹐其效率隨傳動(dòng)比的增大而減小。

減速機(jī)感應(yīng)器在設(shè)計(jì)制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機(jī)械強(qiáng)度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運(yùn)動(dòng)；二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，因?yàn)闇p速機(jī)感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。磨損速度快由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。