?車輛齒輪油發(fā)展趨勢(shì)閉式齒輪油

閉式齒輪油發(fā)展趨勢(shì)

近年來(lái)，在車輛閉式齒輪油發(fā)展方面，有以下3個(gè)突出的趨勢(shì)。

(1)提高熱氧化安定性:降低油泥和漆膜，延長(zhǎng)油品使用壽命達(dá)到終生不換油。如DANA公司推出了50萬(wàn)英里和75萬(wàn)英里不換油的SHAES-256及SHAES-234標(biāo)準(zhǔn)，殼牌公司已有類似產(chǎn)品，中國(guó)石油推出了相似的GL-5長(zhǎng)壽命超重驅(qū)動(dòng)橋齒輪油。

(2)開(kāi)發(fā)專用的手動(dòng)變速箱油:具有良好的摩擦特性，滿足駕駛的舒暢性，如API制定了MT-1;大眾、雪鐵龍等分別制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM規(guī)格;中國(guó)石油開(kāi)發(fā)了超越以上規(guī)格要求的MTF10和MTF18手動(dòng)變速箱油系列。

(3)更多使用多級(jí)油:為了滿足低溫?fù)Q擋、高溫有黏膜保護(hù)和燃油的經(jīng)濟(jì)性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指數(shù)改進(jìn)劑的多級(jí)油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度級(jí)別的油用量和比例明顯增加。

工業(yè)齒輪油閉式齒輪油

工業(yè)齒輪在中國(guó)的行業(yè)集中度遠(yuǎn)高于車輛齒輪，在工業(yè)齒輪的潤(rùn)滑中有開(kāi)式齒輪、蝸輪蝸桿齒輪和閉式齒輪箱的潤(rùn)滑，而其中以閉式齒輪箱潤(rùn)滑為主體。近年來(lái)，相繼引進(jìn)了許多大型成套項(xiàng)目，工業(yè)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。

隨著齒輪設(shè)計(jì)精度提高、流線型設(shè)計(jì)等引入，使齒輪承載負(fù)荷越來(lái)越大、齒輪間的公差越來(lái)越小、齒輪切線速度加快。操作溫度提高，傳統(tǒng)的CKC、CKD系列已不能滿足要求，潤(rùn)滑材料面臨著真正的挑戰(zhàn)。

工業(yè)齒輪油已從通用潤(rùn)滑材料轉(zhuǎn)變成齒輪設(shè)計(jì)的一個(gè)重要零部件，一方面工業(yè)齒輪箱朝著更大的動(dòng)力、更大的載荷和較小的體積方向發(fā)展，并且常常置身潮濕、高溫、粉塵的工作環(huán)境，其中載荷的增大，增加了齒面接觸壓力和金屬與金屬之間磨損和點(diǎn)蝕，齒輪箱體積的變小導(dǎo)致油品溫度的升高;另一方面齒輪油在潤(rùn)滑齒輪的同時(shí)，常常也要確保軸承的潤(rùn)滑，而潮濕的工作條件易導(dǎo)致軸承腐蝕加劇。

齒輪油的分類閉式齒輪油

閉式齒輪油的分類：

①閉式齒輪油。普通齒輪油用于輕負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪潤(rùn)滑；極壓齒輪油中含較多極壓抗磨劑，用于中、重負(fù)荷或有沖擊負(fù)荷的齒輪潤(rùn)滑，多用于冶金工業(yè)，一般均沿用美國(guó)齒輪廠商協(xié)會(huì)和美國(guó)鋼鐵公司的規(guī)格。

②開(kāi)式齒輪油。粘度高，粘附力強(qiáng)。用重質(zhì)潤(rùn)滑油加瀝青或聚合物粘附劑調(diào)制，為使用方便可加稀釋劑。

③蝸輪蝸桿油。用精制石油潤(rùn)滑油或合成油加適量脂肪或油性劑調(diào)成。

齒輪油的型號(hào)閉式齒輪油

齒輪油，聽(tīng)起來(lái)是個(gè)很陌生的詞，齒輪油的選擇，也是有點(diǎn)學(xué)問(wèn)的。我們主要是學(xué)習(xí)下，這個(gè)齒輪油，該如何選用？掌握一些基礎(chǔ)知識(shí)，在遇到需要更換齒輪油的時(shí)候，好做到心里有數(shù)，下面我們來(lái)看一下齒輪油的型號(hào)分類。

主流工業(yè)閉式齒輪油的型號(hào)：

1.環(huán)保型密煉機(jī)油

2.L-CKC閉式齒輪油

3.L-CKD閉式齒輪油

4.L-CKE蝸輪蝸桿油

5.軸承循環(huán)油

6.PAG系列合成工業(yè)齒輪油

7.SHC系列合成工業(yè)齒輪油

8.SHC系列合成工業(yè)齒輪油