齒輪油潤滑的因素挖機齒輪油

影響挖機齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動和轉動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負荷:例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

?車輛齒輪油發(fā)展趨勢挖機齒輪油

挖機齒輪油發(fā)展趨勢

近年來，在車輛挖機齒輪油發(fā)展方面，有以下3個突出的趨勢。

(1)提高熱氧化安定性:降低油泥和漆膜，延長油品使用壽命達到終生不換油。如DANA公司推出了50萬英里和75萬英里不換油的SHAES-256及SHAES-234標準，殼牌公司已有類似產品，中國石油推出了相似的GL-5長壽命超重驅動橋齒輪油。

(2)開發(fā)專用的手動變速箱油:具有良好的摩擦特性，滿足駕駛的舒暢性，如API制定了MT-1;大眾、雪鐵龍等分別制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM規(guī)格;中國石油開發(fā)了超越以上規(guī)格要求的MTF10和MTF18手動變速箱油系列。

(3)更多使用多級油:為了滿足低溫換擋、高溫有黏膜保護和燃油的經(jīng)濟性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指數(shù)改進劑的多級油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度級別的油用量和比例明顯增加。

齒輪油的型號挖機齒輪油

齒輪油，聽起來是個很陌生的詞，齒輪油的選擇，也是有點學問的。我們主要是學習下，這個齒輪油，該如何選用？掌握一些基礎知識，在遇到需要更換齒輪油的時候，好做到心里有數(shù)，下面我們來看一下齒輪油的型號分類。

主流工業(yè)挖機齒輪油的型號：

1.環(huán)保型密煉機油

2.L-CKC挖機齒輪油

3.L-CKD挖機齒輪油

4.L-CKE蝸輪蝸桿油

5.軸承循環(huán)油

6.PAG系列合成工業(yè)齒輪油

7.SHC系列合成工業(yè)齒輪油

8.SHC系列合成工業(yè)齒輪油