當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和能力低、制造技術(shù)水平低。

當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、中轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修托輥配件，基本上靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。我國托輥配件工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè)，尤其是國有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。

山西皮帶機(jī)在電氣方面要注意的事項(xiàng)

1、選擇的產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)場環(huán)境要求。如防塵、防水、抗震等性能。特別是要充分考慮防水性能，因?yàn)榇蟛糠值膸狡C(jī)的現(xiàn)場是露天的、而且經(jīng)常需要用水沖洗。對樣品進(jìn)行模擬測試后再作出選擇。

2、選擇觸點(diǎn)開關(guān)動(dòng)作靈活、觸點(diǎn)開合分明的產(chǎn)品。觸點(diǎn)開合晦澀、似斷非斷、似合非合，是保護(hù)開關(guān)的缺陷，容易引起設(shè)備誤啟誤停、甚至?xí)：Φ皆O(shè)備及人身安全。

3、安裝開關(guān)本體時(shí)應(yīng)考慮合適的位置、方向及角度，盡量使動(dòng)作機(jī)構(gòu)不易受到粉塵、污水的污染;確保安裝工藝質(zhì)量，接頭應(yīng)緊固可靠、接線孔應(yīng)密封良好。

4、在控制系統(tǒng)中合理判斷保護(hù)開關(guān)報(bào)警信號的可信度。比如可以通過程序?qū)⑺矔r(shí)擾動(dòng)信號過濾，同時(shí)通過料位開關(guān)和料位計(jì)的信號判斷煤位等等。

皮帶機(jī)設(shè)備不宜短時(shí)間反復(fù)啟停，保護(hù)裝置在故障狀態(tài)下要可靠動(dòng)作，但不能經(jīng)常誤動(dòng)，影響設(shè)備壽命甚至損壞設(shè)備，同時(shí)也會(huì)給運(yùn)行操作帶來不必要的麻煩。

皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)卡死故障，可能由很多原因造成，通常情況下，以下幾種原因易引起皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)卡死故障：

（1）皮帶偏移：

（2）皮帶過度松弛：

（3）部件損壞：皮帶輸送機(jī)部件的損壞，會(huì)使皮帶機(jī)的整體運(yùn)行不穩(wěn)定，在出現(xiàn)缺口和損壞的部位，極易發(fā)生阻礙皮帶機(jī)整體運(yùn)行的情況，嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)造成皮帶輸送機(jī)的卡死。

（4）皮帶機(jī)堆煤：皮帶輸送機(jī)輸送物料時(shí)，要對皮帶等部位進(jìn)行及時(shí)的清理，保持皮帶的整潔和性能的穩(wěn)定。如果皮帶長時(shí)間沒有得到清理，會(huì)造成皮帶機(jī)堆煤的情況，極大的影響皮帶輸送機(jī)輸送的穩(wěn)定性，嚴(yán)重的也會(huì)造成皮帶輸送機(jī)的卡死。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的原因

滾筒組軸線在安裝時(shí)不垂直于輸送帶的中心線，造成輸送帶跑掉。當(dāng)皮帶跑到那一邊時(shí)，另一邊的滾筒將向前移動(dòng)，向傳送帶方向前進(jìn)。一般情況下，要調(diào)整幾個(gè)滾輪。

皮帶皮帶輸送機(jī)的中心線沒有安裝在一條直線上。應(yīng)該對其加以調(diào)整，使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

滾筒表面粘附著物料，使?jié)L筒表面變成圓錐面，會(huì)使傳送帶偏離一側(cè)。特別是當(dāng)傳動(dòng)粘度較大并且粘附物料處密封不良好時(shí)，容易使材料落入回帶并粘結(jié)到滾筒上，導(dǎo)致皮帶跑掉，因此需要經(jīng)常檢查，及時(shí)清理機(jī)器并且清除皮帶上的物料。