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叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用飛秒測距技術(shù),它有三部分組成,主機部分(感應(yīng)部分),標(biāo)簽部分(發(fā)射信號裝置),聲光報警裝置,一般主機裝在叉車上面,標(biāo)簽裝在人員身上,聲光報警裝置也裝在叉車上,當(dāng)叉車靠近人員時,叉車發(fā)出聲光報警,提醒司機和人員,注意叉車安全,人員與叉車之間的距離可以遙控器設(shè)置,1-100米距離可設(shè)置,精度可達10cm,叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)用于倉儲叉車,貨倉叉車,廠區(qū)叉車防撞是目前較好的方案之一
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)采用國外UWB室內(nèi)定位方案,UWB技術(shù),精確高,定位準,所以我們把此技術(shù)成功應(yīng)用于叉車防撞上面,叉車防撞目前主要針對叉車與人,叉車與物,叉車與叉車之間的防撞,因為牽扯到人員安全,作業(yè)安全,所以要求精度高,反應(yīng)靈敏,報警及時,叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的防護范圍是一個圓形的范圍,它可以很好地進行360度的防護,更好地防御叉車相撞的事故,提升安全系數(shù)
叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)據(jù)美國OSHA(職業(yè)安全與健康)統(tǒng)計,在美國約100萬輛叉車中,每年有85 ~ 100人死于叉車事故,每年發(fā)生約3.5萬次嚴重事故,6.2萬次非嚴重事故,造成直接經(jīng)濟損失約1.35億美元。而國內(nèi)有220萬輛叉車,而且每年以百分之20左右的速度在增長,剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等惡故時有發(fā)生,叉車安全事故造成了極大的人身傷害和經(jīng)濟損失,叉車的安全問題已經(jīng)成為全球工業(yè)車輛行業(yè)必須面對的重要問題。如何解決這個問題,唯創(chuàng)安全專注叉車安全20年,針對廠區(qū)叉車,速度,碰撞,撞車有一整套的解決方案。車與車防碰撞:叉車上安裝精準測距模塊和聲光報警器,預(yù)先設(shè)定好安全距離,精準模塊互相測距,當(dāng)測距模塊之間的距離L小于預(yù)先設(shè)定的安全距離R時就會觸發(fā)測距模塊的繼電器接通聲光報警器工作提醒駕駛員注意。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)叉車防撞
叉車防撞安全問題是生產(chǎn)中重要的一環(huán),一切生產(chǎn)以人員的人身安全為前提。唯創(chuàng)安全也是以此為前提,保障產(chǎn)品的安全使用。
1. 激光防撞
采用三個激光防撞頭,對激光無軌導(dǎo)航叉車覆蓋,無死角360°激光防撞,并且激光防撞頭防撞區(qū)域,防撞距離可調(diào)。
2. 光電
激光無軌導(dǎo)航叉車叉臂采用光電傳感器防撞,防止叉偏損壞貨物;后光電傳感***有防跌落功能,使AGV適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境,更安全;叉車防撞
3. 超聲波防撞
超聲波防撞彌補了激光防撞只有水平面防撞的弊端,使得激光無軌導(dǎo)航叉車防撞更安全。叉車防撞