應(yīng)對伺服行星減速機(jī)漏油的方法是什么呢？

1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板。

2、暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。

4、采用新型密封材料。

5、認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝。

6、擦拭：行星減速機(jī)靜密封點通過治理，一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。

減速機(jī)漏油原因分析

漏油的方式有很多種，但常見的是主、從動軸頭密封處漏油，特別是主動軸密封圈漏油嚴(yán)重。除上述情況外，還有以下3個漏油部位：

減速機(jī)箱體表面漏油；

減速機(jī)上方觀察鏡蓋漏油；

減速機(jī)底部放油孔漏油；

觀察孔蓋和放油孔漏油主要是由于固定螺栓未完全擰緊或墊圈未安裝所致。

一些減速機(jī)組合箱裝配時，組合箱表面留有鐵屑，導(dǎo)致組合箱表面不嚴(yán)，漏油。除上述因素外，接頭盒表面漏油的原因更為重要。減速機(jī)使用一段時間后，套管變形，造成接頭盒表面不平，不嚴(yán)密。

行星減速機(jī)運用的注意事項

1.連接條件

檢查行星減速機(jī)后座、外殼和輸入/輸出結(jié)構(gòu)之間的連接。

2.噪聲與振動；

軸承間隙；

齒輪磨損和嚙合狀態(tài)；

軸承座孔磨損；

輸入輸出軸對齊；

連接板是否松動。

3.軸承溫升

通過手的方式，也可以用簡單的測溫筆來測量，一般測定潤滑油溫升不得超過35度，軸承溫升不能超過40度，如果異常應(yīng)停止維護(hù)。