寬體礦山專用車車廂車廂也為全焊接結(jié)構(gòu)，鏟斗型地板后部翹起，一般坡角為12度 ，無后攔板 ；底板由高強度、高硬度、抗沖擊的 質(zhì)鋼板焊接而成以適應(yīng)非公路惡劣工礦的運輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式，并保證其使用壽命一般達(dá)到10年以上。懸架寬體礦用自卸車大多采用油氣懸架，特別是載重量45噸以上的車幾乎無例外。這種短軸距和質(zhì)量又特別大的車型 適宜安裝使用油氣懸架，它沒有相應(yīng)的空間來安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。

沙塵容易進(jìn)入到四不像拉土車發(fā)動機艙蓋內(nèi)，所以要及時整理發(fā)動機周圍的塵土，擦車時要留意漆面細(xì)小的沙粒，防止劃傷車身"三、制動液要檢查四不像自卸車制動體系絕大多數(shù)是管路真空助力液壓制動，值得重視的是傳遞制動力的制動液，它有極強的吸水性，假如有水進(jìn)入制動液，在制動的過程中，沖突發(fā)生的高溫會使水汽化。而氣體具有可緊縮性，在制動液中被緊縮，就會形成制動失靈乃至失效，假如制動液在旱季到來之前就有少數(shù)水分，那將是很風(fēng)險的。四、車身要保養(yǎng)夏季氣候枯燥風(fēng)沙多，沙塵容易進(jìn)入到。

四不像車亂擋的五大原因：

一、變速定位導(dǎo)板變形

四不像車的變速定位導(dǎo)板或框架主要有兩種形式：“工”字形和“王”字形。一般四不像大都采用“王”字形，由于長期頻繁使用和駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)會引起經(jīng)常碰撞變速定位導(dǎo)板，導(dǎo)致其早期磨損、變形。如變速框架翹曲，缺口導(dǎo)槽變寬、變長等現(xiàn)象。在變速換擋時，變速桿下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個檔位(也叫掛雙檔)，這個是要避免的。

因為四不像自卸車的使用頻率還是非常廣泛的，所以有很多車輛的使用者們都會希望在行駛的過程中，四不像自卸車能夠盡量的省油，因為目前的油價居高不下，那么拉四不像自卸車一天行駛下來耗油還是不少的車身要保養(yǎng)夏季氣候枯燥風(fēng)沙多，沙塵容易進(jìn)入到四不像運輸車發(fā)動機艙蓋內(nèi)，所以要及時整理發(fā)動機周圍的塵土，擦車時要留意漆面細(xì)小的沙粒，防止劃傷車身。機體、水箱凍裂：北方的冬天，天寒地凍，四不像拉土車久放時注意，當(dāng)氣溫在0℃及其以下時，如果沒把發(fā)動機內(nèi)的水放凈，由于水的反常膨脹現(xiàn)象會凍裂機體和水箱。