我認(rèn)為你可以把軌道理解為一條路，并為負(fù)重輪鋪路，但是為了便宜，不使用它是非常浪費(fèi)的，所以你做一個(gè)環(huán)，這樣他就可以為負(fù)重輪反復(fù)鋪路。優(yōu)勢也是顯而易見的:由于履帶式車輛的存在，車輛總是在“道路”上行走，這表明履帶式車輛具有良好的通過能力，并且與輪式車輛相比，不太可能陷入泥和其他惡劣環(huán)境中。

在此基礎(chǔ)上，一輛半履帶車出現(xiàn)了。半履帶式車輛基本上是以輪式車輛為基礎(chǔ)的，后輪變成了履帶式車輛。改造后，輪式車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱可以繼續(xù)使用，盡可能多的通用部件可以降低成本，便于大規(guī)模生產(chǎn)。戰(zhàn)時(shí)，半履帶車輛主要作為履帶車輛的輔助工具，其越野能力比輪式車輛更強(qiáng)。雖然設(shè)計(jì)的初衷是要取兩個(gè)系統(tǒng)的長度，但它不可避免地繼承了兩個(gè)系統(tǒng)的缺點(diǎn)。公路速度不如輪式車輛快，越野能力不如坦克，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修困難，甚至維修都需要準(zhǔn)備兩套工具。

購買四種不同的東西不像學(xué)習(xí)。雖然現(xiàn)在是早春，但農(nóng)民們正在重新思考今年的農(nóng)業(yè)。拖拉機(jī)需要更換，哪些型號適合更換，農(nóng)具需要增加，哪些機(jī)器可以增加，以配合明年推廣應(yīng)用的新技術(shù)，以及如果在使用新機(jī)器的過程中遇到質(zhì)量問題該怎么辦。這些都是需要提前考慮的問題。因此，提醒農(nóng)民在購買農(nóng)業(yè)機(jī)械和工具時(shí)要謹(jǐn)慎，并注意以下幾個(gè)方面:注意嘴巴、眼睛和腿。大多數(shù)農(nóng)民不具備農(nóng)業(yè)機(jī)械的專業(yè)知識，這就要求他們在做出決定之前對其有更多的了解。他們應(yīng)該首先去找農(nóng)業(yè)機(jī)械的主人，詢問產(chǎn)品的用途、配件的供應(yīng)、售后服務(wù)等。他們也可以去當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)部門查詢他們想購買的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品是否有政府補(bǔ)貼，咨詢不同的供應(yīng)商，在充分比較的基礎(chǔ)上做出決定。

裝卸貨物時(shí)，貨物裝卸應(yīng)平穩(wěn)緩慢，并盡可能靠近車體。體積較大或表面不規(guī)則的石塊應(yīng)進(jìn)行加固，以避免移動和翻轉(zhuǎn)時(shí)心臟不穩(wěn)定。裝載淤泥和細(xì)貨物時(shí)，應(yīng)注意用自動防水布覆蓋卡車車身。江鈴衛(wèi)龍的自卸車裝有自動蓬布。如果車輛沒有配備自動防水油布，則應(yīng)準(zhǔn)備另一個(gè)防水油布以牢固地包裹卡車車身。自卸車在行駛過程中拋出的石塊和泥漿對后面行駛的車輛的安全構(gòu)成了極大的威脅，同時(shí)也污染了環(huán)境。停車和卸貨時(shí)，應(yīng)注意車輛周圍和上方是否有障礙物，尤其是輸電線?？ㄜ囓嚿斫佑|高壓線的后果是不可想象的。

土壤翻斗車一般選用10檔變速器。根據(jù)卡車的總重量選擇前軸和后軸。對于一輛6*4的自卸卡車，你可以粗略估計(jì)卡車總重量的21%-22%是前軸載荷，通常不超過標(biāo)稱軸載荷的50%。這同樣適用于后橋。一般來說，項(xiàng)目的馬力范圍是350-380。還是以柴蔚為例，他們大多數(shù)會選擇WP10.350E40和WP12.375E40發(fā)動機(jī)，大多數(shù)變速箱會選擇12個(gè)變速箱。項(xiàng)目一般按卡車總重量的65噸計(jì)算，空車一般為15-17噸。自卸車的驅(qū)動橋速度一般較大。以Handman系列為例，一般會選擇4.769、5.262、5.92或更大的速比。速比越小，速度越快，速比越大，功率越大。