2、調(diào)整前后剎車，確保剎車靈活可靠。3、四不像車車把轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在車把與前叉產(chǎn)生相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。4、電池插座是否松動(dòng)，電池盒鎖是否起作用，喇叭、大燈開關(guān)、按鈕是否靈活可靠。5、四不像車電池盒是否晃動(dòng)。6、為用戶調(diào)校前、后輪圈，并把輪胎充足氣。7、對(duì)前后輪軸、中軸、前叉進(jìn)行檢查。8、液壓系統(tǒng)的各種在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。9、濾油器在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

柴油機(jī)四不像運(yùn)輸車的主要優(yōu)勢(shì)：1、車身優(yōu)勢(shì)：采用正規(guī)的汽車專用鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。2、配件優(yōu)勢(shì)：各部配件都是全國好的產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易買到3、底盤優(yōu)勢(shì)：專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固、長(zhǎng)久。底盤面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)要求四不像運(yùn)輸車針對(duì)廣大農(nóng)村需求開發(fā)的農(nóng)田作業(yè)、礦用、建筑的運(yùn)輸工具，該系列車型結(jié)構(gòu)合理，造型美觀大方，操作靈活，舒適耐用，價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量可靠，是廣大城鄉(xiāng)人民致富的理想運(yùn)輸機(jī)械，該系列車型可用于礦山、建筑工地和田間作業(yè)等，自卸車還可實(shí)現(xiàn)機(jī)械自卸。

三、變速操作聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)磨損如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作四不像車時(shí)，如果過急、過快會(huì)使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個(gè)擋位，導(dǎo)致前一個(gè)檔齒輪還沒有脫離，又掛入另一個(gè)擋位?；叟C(jī)械-礦用四不像車四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損四不像車花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)，致使變速齒輪向一側(cè)自動(dòng)滑移，形成自動(dòng)掛檔。五、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊這是在檢查或修理四不像變速箱后，沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導(dǎo)板安裝后，有翹曲不平現(xiàn)象等，導(dǎo)致主變速桿沒有到達(dá)規(guī)定位置，使主變速桿頭向上抬起，換擋時(shí)，同時(shí)撥動(dòng)兩對(duì)齒輪，這樣也就掛上兩個(gè)檔位。

在上一篇的文章中我們已經(jīng)為大家分享了一些四不像運(yùn)輸自卸車長(zhǎng)期停置容易出現(xiàn)問題的產(chǎn)生原因以及應(yīng)對(duì)措施的內(nèi)容，相信各位通過瀏覽閱讀已經(jīng)有所了解了，那么這里的內(nèi)容我們就繼續(xù)為大家介紹有關(guān)四不像運(yùn)輸自卸車的相關(guān)知識(shí)，希望能夠幫助廣大用戶在今后使用四不像車更加得心應(yīng)手

◆彈簧、傳動(dòng)帶變形：

四不像運(yùn)輸自卸車中的彈簧、傳動(dòng)帶等零件如果長(zhǎng)期受力會(huì)產(chǎn)生塑性形變，受力消失后無法恢復(fù)原來的形狀。

應(yīng)對(duì)措施：四不像運(yùn)輸自卸車上所有壓緊或拉開的彈簧須放松，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門。