j確計(jì)量輸送固化運(yùn)輸車

.引進(jìn)芬蘭技術(shù)    

2.能夠兩棲作業(yè)      

3.能夠平穩(wěn)的輸送固化劑

在該車攪拌頭對(duì)淤泥進(jìn)行攪拌的同時(shí)配套的螺旋浮筒式固化劑輸送車將固化劑輸送到淤泥中一同攪拌，對(duì)淤泥進(jìn)行固化。經(jīng)過1～3天的養(yǎng)護(hù)，形成具有一定強(qiáng)度的固化土，即可挖掘外運(yùn)。

設(shè)備用于海淤泥固化便道的打樁固化，攪拌樁淤泥深層固化深度可達(dá)6米。

是完成海淤泥作業(yè)的zui佳裝備。

  設(shè)備用于河道底泥固化也是zui好的選擇，河水抽完后再實(shí)行固化施工效果zui佳。

藍(lán)藻收集運(yùn)輸船的性能及特點(diǎn)

1. 本船為鋼質(zhì)船，采用橫向肋骨和縱骨架結(jié)構(gòu)，完全符合流體力學(xué)要求，使阻力降到zui低，從而降低耗油率、提高船的整體效率。2. 本船主要用來收集打撈海洋、湖泊及河道中的藍(lán)藻，同時(shí)能將收集的藍(lán)藻直接在船上進(jìn)行過濾、脫水，直接干化成藻餅，在打撈、過濾、脫水程序只需一人在駕駛室操作面板上即可完成，簡(jiǎn)單便利；3. 本船船艏安裝藍(lán)藻收集口，內(nèi)置雜物過濾筒，可防止大體積垃圾被吸入，損壞藍(lán)藻收集泵；把泥沙或碎巖物料依靠強(qiáng)大動(dòng)力通過泥泵和排泥管線，泵送出幾千米之外。4. 藍(lán)藻收集口經(jīng)液壓頂升裝置，可根據(jù)需要自由調(diào)節(jié)收集深度，收集口調(diào)節(jié)寬度為1.0—4.0米。5.本船行駛速度快，收集處理速度高，每小時(shí)處理面積1000平方米，抗風(fēng)力4級(jí)，更適合多變天氣作業(yè)。

清淤船之浩海廠家介紹

1990年---公司開始經(jīng)營(yíng)，研發(fā)條船

1993年10月---公司研制出條斗式挖沙船

1998年---公司研制出第二代挖沙船    

2000年---公司生產(chǎn)出條斗式淘金船

2003年4月---公司研制出條鐵粉提取船

2005年---公司開始研發(fā)生產(chǎn)絞吸式分體挖泥船

2007年---生產(chǎn)出條2000流量的絞吸式挖泥船

2007年---公司被評(píng)為誠(chéng)信企業(yè)、文明誠(chéng)信民營(yíng)企業(yè)

2008年---公司產(chǎn)品做出巨大改進(jìn)，開始銷往全世界

2008年---生產(chǎn)4000方挖泥船，銷往尼日利亞

2010年--公司為哈爾濱航道局生產(chǎn)一條具有船檢局認(rèn)證的2000方挖泥船

2010年2月--公司獲得“企業(yè)”5月---獲得中國(guó)進(jìn)出口商品網(wǎng)頒布的”挖沙船·黃金展位級(jí)合作伙伴“

2011年---公司為波蘭客戶生產(chǎn)3條具有ZC證書的抽沙船

2011年---公司被評(píng)為“濰坊民營(yíng)科技企業(yè)”

2012年---公司被評(píng)為“百家誠(chéng)信企業(yè)”、“企業(yè)”

2013年---公司為哈爾濱水利工程部制造具有船檢局認(rèn)證的大型挖掘機(jī)平臺(tái)

2013年---公司被評(píng)為“對(duì)外貿(mào)易工作先進(jìn)企業(yè)”“安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”

2013年11月---注冊(cè)“山東浩海疏浚裝備有限公司”，研發(fā)生產(chǎn)新型環(huán)保清淤設(shè)備

2014年-2016年---公司獲得多項(xiàng)證書，產(chǎn)品已銷往俄羅斯、波蘭、馬來西亞、馬爾代夫、委內(nèi)瑞拉、印度、尼日利亞等國(guó)家和地區(qū)。

2016年---公司獲得“船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書”

2017年---中國(guó)電建西北設(shè)計(jì)院水生態(tài)環(huán)境技術(shù)裝備研發(fā)中心掛牌

2018年---中交北方事業(yè)有限公司成為浩海中國(guó)交建系統(tǒng)代理商

2018年---中國(guó)疏浚協(xié)會(huì)會(huì)員單位