液壓油缸內(nèi)泄和外漏的起因：

1.活塞桿（或柱塞）表面磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。

2.導(dǎo)向套的內(nèi)表面磨損，因?qū)蛱變r低，單個都是進行改換。

3.液壓油缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進行修復(fù)。

4.活塞上密封膠圈磨損，此時改換即可。

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液壓油缸中活塞桿外泄的原因：

由于液壓油缸中活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙不再合理規(guī)模之內(nèi)。從市場調(diào)查中，咱們發(fā)現(xiàn)，這個要素在活塞桿外泄原因中所占有的比重很大，現(xiàn)已超過了60%。因而我們在往后的運用中應(yīng)當(dāng)多注意這個問題。

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關(guān)于液壓油缸的鏡面滾壓的介紹：

油缸是工程機械的主要部件。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但從時刻上比較：磨削缸體1米大概在1-2天的時刻，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時刻。液壓油缸產(chǎn)生氣蝕的主要原因：氣蝕的實質(zhì)分析：氣蝕的發(fā)生，主要是由于液壓油缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。油缸經(jīng)過滾壓后，它的外表沒有鋒利的細小刃口，并且與密封材料結(jié)合良好，密封作用佳，這點在液壓職業(yè)很重要。