①比例壓力閥：有比例溢流閥、比例減壓閥、比例順序閥，可以連續(xù)地對壓力進行調節(jié)。

②比例方向閥：輸入電流決定了液流的流動方向，閥芯的行程與輸入電流的大小成比例，方向閥又分為帶位置傳感器與不帶位置傳感器兩類。

③比例流量閥：有比例調速閥和比例溢流流量控制閥，可以連續(xù)地對系統(tǒng)流量或速度進行調節(jié)。

④比例復合控制閥：一般是由兩種不同功能的閥在結構上組合構成，如比例方向閥與定差減壓閥組合起來構成的復合控制閥，使通過液壓系統(tǒng)閥的流量不受負載影響，適合應用于開環(huán)控制系統(tǒng)中。

電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統(tǒng)的壓力、流量參數(shù)進行調節(jié)或連續(xù)控制，電液比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉換為機械力和位移輸出，后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.

壓力控制閥是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進行控制與調節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

壓力控制閥是控制和調節(jié)液流壓力的閥的總稱，簡稱壓力閥。它是采取使作用在閥芯上的液壓力與闊芯彈簧力相平衡的方法，建立和維持被控液體的工作壓力。如果彈簧力是可調的，則被控液體的壓力也可隨之改變，從而達到控制和調節(jié)液流壓力的目的。壓力閥都并聯(lián)在油路系統(tǒng)中加以使用。當被控液體由于外界原因壓力升高超過彈簧預調壓力時，閥芯與彈簧的平衡關系被破壞，此肘，閥芯將被移動，打開通路向回油管路泄油（溢流），使被控油液的壓力仍維持在彈簧預調壓力的水平；有時閥芯移動不是打開回油通路，而是改變其專設節(jié)流減壓口的通流斷面，即改變其壓力降，來使預調減壓油路的工作壓力維持不變；有時則有意提高油液壓力，使其進入另一工作油路，以達到順序動作的目的。

直動型溢流閥由閥芯、閥體、彈簧、上蓋、調節(jié)桿、調節(jié)螺母等零件組成。閥體上進油口旁接在泵的出口，出口接油箱。原始狀態(tài)，閥芯在彈簧力的作用下處于下端位置，進出油口隔斷。進口油液經閥芯徑向孔、軸向孔作用在閥芯底端面，當液壓力等于或大于彈簧力時，閥芯上移，閥口開啟，進口壓力油經閥口溢回油箱。

直動式溢流閥結構圖

先導式溢流閥的特點是用先導閥控制主閥，在溢流閥主閥溢流時，溢流閥進口壓力可維持為由先導閥彈簧所調定的定值。先導式溢流閥的另一特點是具有遠程控制口，可很方便地實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷或遠程調壓。