粘鋼加固：粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。

定義：粘鋼加固法是在鋼筋混凝土結構構件表面用特l制的建筑結構膠粘貼鋼板，以提高結構構件承載能力的一種加固方法。早期將鋼板板直接在混凝土表面進行補強加固是南非土木建筑工程學院建筑結構教l授Fleming和King，1967年他們進行了素混凝梁外粘鋼板代替鋼筋的試驗，開創(chuàng)了粘鋼補強加固的先河。在一些試驗研究基礎上，1983年英國塞菲爾大學成功地用粘鋼加固技術加固了一座公路橋，使原來限載量110t的橋通過了500t的載重卡車。我國第l一個采用粘鋼加固的工程是于1978年完成的遼陽化纖總廠變電所大樓的承載梁，收到了良好的效果，開創(chuàng)了我國粘鋼加固的先例。

工藝原理

1、 加固機理是將鋼板采用高l性能的環(huán)氧類粘接劑粘結于混凝土構件的表面，鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉強度達到增強構件承載能力及剛度的目的。2、 設計規(guī)定① 受彎構件正截面受拉區(qū)加固，可采取在受拉區(qū)表面粘結鋼板方法。② 受拉鋼板在其加固點外的錨固粘結長度入通過計算確定。③若鋼板粘結長足錨固粘結長度L 的規(guī)定，可在鋼板的端部錨固區(qū)粘結U型箍板，此時，錨固區(qū)的長度應滿足相應的規(guī)定。度無法滿足相應的規(guī)定。④ 當構件斜面受剪承載力不足時，可粘結并聯(lián)U型箍板進行加固。⑤ 受彎構件正截面受壓區(qū)加固，可在受壓區(qū)梁兩側粘結鋼板。⑥ 連續(xù)梁支座處負彎矩受拉區(qū)的加固，應根據(jù)該區(qū)段有無障礙物，分別采用不同的粘鋼方法。

粘鋼加固彈線定位→鉆孔→洗孔→注膠 →植筋→抗拔試驗→綁筋澆混凝土

植筋：第l一步；鉆孔

用沖擊鉆鉆孔，鉆頭直徑應比鋼筋直徑大5mm左右，鋼筋選用首鋼生產(chǎn)的φ25鋼筋，鉆頭選用φ30的合金鋼鉆頭。孔深大小15d(375mm),實際鉆深400mm.鉆孔時，鉆頭始終與柱面保持垂直。

第二步；清空

清空是植筋中重要的一個環(huán)節(jié)，因為孔鉆完后內部會有很多灰粉、灰渣，直接影響植筋的質量，所以一定要把孔內雜物清理干凈。方法是：用毛刷套上加長棒，伸至孔底，來回反復抽動，把灰塵、碎渣帶出，再用壓縮空氣，吹出孔內浮塵。吹完后再用脫脂棉沾酒精或丙l酮擦洗孔內壁。但不能用水擦洗，因酒精和丙l酮易揮發(fā)，水不易揮發(fā)。用水擦洗后孔內不會很快干燥。鉆孔清洗完后要請設計等有關單位驗收，合格后方可注膠。