在快速門的使用中，我們除了要時(shí)刻記住正確的操作方法外，還應(yīng)該掌握一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急處理方法，這樣就不會(huì)在遇到小故障時(shí)而束手無(wú)策了。下面為您介紹一種故障：堆積門在上行過(guò)程中，簾布會(huì)不斷疊加在一起。按下遙控器提供觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)本產(chǎn)品的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使門簾快速上升，車輛行人通過(guò)后門簾自動(dòng)下降，關(guān)閉通道，直到下一個(gè)開(kāi)門信號(hào)再次打開(kāi)。如果軌道過(guò)窄，容納不下重疊簾布的寬度，導(dǎo)致簾布與軌道之間摩擦力增加，加大電機(jī)的負(fù)載，引起變頻器報(bào)警，同時(shí)也會(huì)縮短電機(jī)和簾布的使用壽命。

堆積門地磁感應(yīng)開(kāi)啟是在距離門口相應(yīng)位置的地面內(nèi)嵌入地感探測(cè)環(huán)，當(dāng)車輛進(jìn)入探測(cè)范圍內(nèi)使門體自動(dòng)開(kāi)啟，車輛離開(kāi)后自動(dòng)下落，KST50/60車輛檢測(cè)器，220v電壓抗干擾性能更好，有效避免來(lái)自變頻器的干擾信號(hào)。有效避免人或動(dòng)物經(jīng)過(guò)時(shí)造成的頻繁開(kāi)啟。機(jī)電源電壓不允許超過(guò)額定值的±10%，三相電源電壓之間的差值不應(yīng)超出額定值的±5%。為安全起見(jiàn)，雙通道檢測(cè)器不可只接一個(gè)線圈作為單通道檢測(cè)器使用。

堆積門地磁感應(yīng)開(kāi)啟相比刷藍(lán)牙卡的堆積門減少了防丟卡的煩惱，大家應(yīng)該都知道，在標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出系統(tǒng)中，臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)是通過(guò)自動(dòng)取卡進(jìn)場(chǎng)的，但如果地感開(kāi)啟，只要感應(yīng)到車輛或金屬物即可。