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寶雞二波熱鍍鋅護(hù)欄板點(diǎn)擊了解更多 順冠護(hù)欄

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-04 20:45  

二波熱鍍鋅護(hù)欄板

波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù):

(1)、雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

(2)三波波形板:長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm,板厚4mm 。

(3)、圓立柱:直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長(zhǎng)度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm。

(4)、方立柱:邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm , 長(zhǎng)度2540mm。

(3)、柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

(4)、防阻塊:196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

(5)、托架:長(zhǎng)300mm, 寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。

(6)、螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

波形護(hù)欄屬于:冷軋,半鋼性護(hù)欄。5、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使圍欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。 材質(zhì):Q235波形護(hù)欄型號(hào):Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。

波形護(hù)欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

波形護(hù)欄原理:當(dāng)收到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛。






波形護(hù)欄越來越多的被應(yīng)用于公路 兩側(cè)及道路中央。部分市民橫穿馬路鉆護(hù)欄,只剩2分鐘,值嗎?

為了測(cè)試鉆護(hù)欄可以省多少時(shí)間,記者冒著危險(xiǎn)從波形護(hù)欄下鉆過,到達(dá)馬路對(duì)面,其中包括等待過往車輛的時(shí)間,花了一分多鐘;而后記者返回時(shí)繞道到不遠(yuǎn)處的過街天橋,經(jīng)天橋橫跨工業(yè)南路花費(fèi)的時(shí)間不到3分鐘,記者感慨,這些行人竟然拿自己的生命安全去節(jié)省這兩分鐘。記者采訪到歷城區(qū)大隊(duì)的一位警。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀波形護(hù)欄協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。據(jù)其介紹,該路段的隔離護(hù)欄屢遭破壞,他自己都已經(jīng)記不清維修過幾次了,但還是有人為圖方便破壞護(hù)欄,威脅行車安全。據(jù)了解,市民擅自破壞隔離護(hù)欄,部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,對(duì)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果,尚未構(gòu)成犯的,處以2000元以下罰款,并處15日以下。針對(duì)少數(shù)行人連續(xù)破壞護(hù)欄的行為,我們將派人前往各路段蹲點(diǎn),抓到將按相關(guān)法律嚴(yán)懲。警說。同時(shí),在此也呼吁廣大市民文明出行,愛護(hù)公共財(cái)物,共同創(chuàng)造和諧、暢通、安全、有序的道路交通環(huán)境。






為了及時(shí)修復(fù)問題,只有這樣才能有效保證公路兩側(cè)護(hù)欄立柱沒有損壞,同時(shí)保證整個(gè)護(hù)欄系統(tǒng)的完整性。那么如何進(jìn)行路基的維護(hù)保養(yǎng)呢?

1.為了確保肩部的地基堅(jiān)固、穩(wěn)定、光滑和無雜亂,沒有凸出的邊緣和凹陷的想象,斜坡應(yīng)保持穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)在斜坡上種植綠色植被,以防止雨水沖刷。

2.為保證邊溝、截水溝、排水溝、集水井、射流槽、地下溝等排水設(shè)施暢通,雨季應(yīng)保持雨水流失,防止雨水積聚影響路基穩(wěn)定性。

3.每年對(duì)擋土墻和護(hù)坡進(jìn)行定期檢查,以避免凍融后肩部的基本變化,同時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)氣候異常后對(duì)肩部造成的損傷,及時(shí)修復(fù)通過重型車輛的公路,必要時(shí)應(yīng)采取進(jìn)一步的加固措施,以避免造成更大的破壞,每天都要對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行垃圾清理。







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