福田戴姆勒汽車推出歐曼GTL超能版8X4載貨車

搭載了福田康明斯ISG的歐曼GTL超能版牽引車自上市以來，憑借著出色的動力性能和整車配置，已經(jīng)贏得了眾多用戶的認(rèn)可。福田戴姆勒汽車又推出了一款運輸車型——歐曼GTL超能版8X4載貨車，主打9米6車型，豐富歐曼GTL超能版車型品系，進(jìn)一步提升其公路運輸車型的市場競爭力。歐曼GTL超能版載貨車采用戴姆勒平臺化模塊化技術(shù)開發(fā)的新一代重卡平臺，裝載了康明斯的ISG發(fā)動機(jī)，選用新的駕駛室和底盤配置，在可靠性、安全性和舒適性進(jìn)行了升級。

歐曼EST轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在車門密封圍擋外側(cè),合適的設(shè)計高度

歐曼EST轉(zhuǎn)向燈設(shè)計在車門密封圍擋外側(cè)，合適的設(shè)計高度為周邊行人和車輛提供更好的安全警示作用，頂置氣喇叭除了美觀之外也具有同樣的作用。打開車門可以看到，主駕駛采用了多項調(diào)節(jié)氣囊座椅，提升了駕駛員在長途行車的舒適度證；考慮到更多冷鏈、生鮮運輸車輛冷機(jī)上裝的需要，這款載貨車主推經(jīng)濟(jì)型的標(biāo)準(zhǔn)版駕駛室，當(dāng)然，根據(jù)卡友的用車需要，還可以選裝舒適度更高的平地板駕駛室配置。

采用了藍(lán)黑白拼色搭配,觀感非常舒服

內(nèi)飾方面，實拍車型采用了藍(lán)黑白拼色搭配，觀感非常舒服。主駕座椅也采用了氣囊減震座椅。平地板駕駛室進(jìn)一步增加了舒適性。中控下方的儲物格也非常的實用。這款車配備了四輻式多功能方向盤，方向盤兩側(cè)集成有語音電話、音量調(diào)節(jié)、巡航定速等功能。主駕駛座椅右側(cè)設(shè)有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，采用了推拉式的設(shè)計，方便卡友進(jìn)行擋位切換，值得一提的是，這款變速器還增設(shè)有Dm（前進(jìn)蠕行）、Rm（倒擋蠕行）模式，使得車輛在復(fù)雜路況下起步、倒車更加簡便順利。