(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。

活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。

液壓缸密封失效及防止措施

現(xiàn)象（一）：機(jī)械損傷

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含有金屬類(lèi)雜物或其它雜質(zhì)

3.裝配時(shí)配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前徹底檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜質(zhì)進(jìn)入

2.改善系統(tǒng)過(guò)濾裝置，按時(shí)更換系統(tǒng)介質(zhì)

3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊

1.配合間隙設(shè)計(jì)過(guò)大

2.系統(tǒng)壓力過(guò)高

3.支撐環(huán)剛度不夠產(chǎn)生間隙

1.減少配合間隙

2.加支撐環(huán)

3.壓力過(guò)高，可增加一道緩沖密封

3.重新選擇密封材料

4.更改支撐環(huán)材料或尺寸