天津國(guó)聯(lián)二手車(chē)報(bào)廢車(chē)回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車(chē)單位。

主要辦理：汽車(chē)車(chē)輛報(bào)廢回收、各種企事業(yè)單位報(bào)廢車(chē)輛回收、各種報(bào)廢汽車(chē)手續(xù)，高價(jià)收購(gòu)二手汽車(chē)，報(bào)廢汽車(chē)回收證明，車(chē)輛銷(xiāo)戶。

報(bào)廢汽車(chē)申請(qǐng)報(bào)廢流程，汽車(chē)報(bào)廢流程：領(lǐng)申請(qǐng)表登記審核—驗(yàn)車(chē)—交xing駛證、車(chē)牌—繳費(fèi)—回收公司解體照像—查驗(yàn)解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷(xiāo)汽車(chē)檔案。

①申請(qǐng)報(bào)廢更新的汽車(chē)車(chē)主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車(chē)變更、過(guò)戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》一份，加蓋車(chē)主印;

②登記并審核申請(qǐng)，對(duì)已達(dá)報(bào)廢年限的車(chē)輛開(kāi)具《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》;對(duì)未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車(chē)，經(jīng)對(duì)車(chē)輛查驗(yàn)認(rèn)定，符合汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，核發(fā)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》;

③車(chē)主持《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車(chē)輛;

④回收企業(yè)經(jīng)查驗(yàn)《汽車(chē)報(bào)廢通知書(shū)》后將車(chē)輛解體，要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛分離，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體應(yīng)打破，車(chē)架(底盤(pán))要割斷，并進(jìn)行照相、開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收汪明》和支付殘值。

各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年;公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年;專(zhuān)用校車(chē)使用15年;大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)(大型轎車(chē)除外)使用20年;正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年等。報(bào)廢汽車(chē)的露天堆放，也是一個(gè)機(jī)浪費(fèi)材料也影響環(huán)境，同時(shí)也占用大量土地的難題，這在一些國(guó)家已經(jīng)成為公害。

改進(jìn)廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)，對(duì)改變廢舊汽車(chē)產(chǎn)業(yè)粗放發(fā)展模式，降低行業(yè)的環(huán)境壓力和資源成本起著關(guān)鍵作用，但我國(guó)仍存在廢舊汽車(chē)回收拆解技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后、廢舊汽車(chē)回收利用技術(shù)落后拆解企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式單一，生產(chǎn)者責(zé)任延伸不明確，制約了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不利于提高廢舊汽車(chē)資源綜合利用水平。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收中心，主要汽車(chē)報(bào)廢回收種類(lèi)主要有以下幾種公交車(chē)回收，汽車(chē)回收，報(bào)廢貨車(chē)回收，二手面包車(chē)回收，報(bào)廢卡車(chē)回收，回收二手汽車(chē)等等。

新《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》將于6月1日實(shí)施。與舊辦法相比，新辦法主要有三大亮點(diǎn)：一是先照后證，取消特種經(jīng)營(yíng)許可，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境，體現(xiàn)了“放管服”要求；二是回收利用，允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”出售給再制造企業(yè)，促進(jìn)更新淘汰，體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念；在2001年頒布的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》的規(guī)定中，報(bào)廢車(chē)“五大總成”零部件只能作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)進(jìn)行“回爐”。三是強(qiáng)化監(jiān)管，明確生態(tài)環(huán)境保護(hù)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和要求，開(kāi)展事中事后監(jiān)管，體現(xiàn)了綠色發(fā)展的理念。各級(jí)政府要借新辦法實(shí)施契機(jī)，做好行業(yè)發(fā)展幫扶工作，把報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收行業(yè)納入?yún)^(qū)域發(fā)展總體規(guī)劃，打破行業(yè)壟斷，未雨綢繆，打造一個(gè)公平、公開(kāi)、公正良好經(jīng)營(yíng)環(huán)境，為迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢市場(chǎng)提供足夠的空間和容量。