濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括：山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。調(diào)試通道閘設(shè)備需求留心哪些事項(xiàng)：感應(yīng)線(xiàn)圈繞好通電后線(xiàn)圈會(huì)發(fā)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線(xiàn)圈時(shí)，磁力線(xiàn)受影響磁場(chǎng)削弱被磁電感應(yīng)器拾取，發(fā)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線(xiàn)圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線(xiàn)圈的匝數(shù)和線(xiàn)圈的形狀有很大的聯(lián)絡(luò)。線(xiàn)圈匝數(shù)太多輸入感抗大，構(gòu)成開(kāi)路;匝數(shù)太少輸入感抗小，構(gòu)成短路。這兩種狀況會(huì)使磁電感應(yīng)器的作業(yè)指示燈快速閃耀。3、當(dāng)無(wú)障礙通道閘機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，不要沖撞門(mén)板，這樣會(huì)造成閘機(jī)門(mén)板磨損，并對(duì)其它配件損壞，影響使用壽命。一般的匝數(shù)是6-8圈。通道閘設(shè)備調(diào)試時(shí)將其”上”與”地”短接，閘桿主動(dòng)上起，則通道閘設(shè)備正常。讀卡器連線(xiàn)用8芯屏蔽線(xiàn)按圖紙接，布線(xiàn)時(shí)留心不要將線(xiàn)弄破?？刂破麟娫礊橹绷?2V電壓，讀卡器電源為14V電壓，留心不要弄錯(cuò)。7.地感線(xiàn)圈裝在通道閘設(shè)備下方，通道閘設(shè)備到讀卡機(jī)距離為3-5米。

濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括：山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。通道閘設(shè)備機(jī)芯結(jié)構(gòu)：通道閘設(shè)備由減速箱、電機(jī)、（或許選用液壓）傳動(dòng)安排、平衡設(shè)備、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。跟著轎車(chē)工業(yè)的不斷翻開(kāi)及轎車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)通道閘設(shè)備的需求量也越來(lái)越大，對(duì)通道閘設(shè)備的功用也提出了更高的要求。如通道閘設(shè)備一體化機(jī)芯、聚散設(shè)備、智能防抬功用、遇阻回來(lái)設(shè)備、升溫功用（確保在零下40度環(huán)境下運(yùn)用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)下降電機(jī)柵欄桿通道閘設(shè)備溫度）、自動(dòng)聚散設(shè)備、防撞脫桿設(shè)備等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。現(xiàn)在，通道閘設(shè)備已越來(lái)越向高科技方面翻開(kāi)，以習(xí)氣商場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。二、雙擺安裝固定：1、兩臺(tái)擺閘連機(jī)使用，應(yīng)先調(diào)試，再固定機(jī)箱。智能自動(dòng)通道閘設(shè)備安裝在停車(chē)場(chǎng)的出入口處，離控制機(jī)3米左右間隔。由箱體、電動(dòng)機(jī)、聚散器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

閘機(jī)：雙通道三輥閘所具備的優(yōu)點(diǎn)有哪些？擴(kuò)容方便：計(jì)算機(jī)與智能三輥閘采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊，因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能三輥閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能三輥閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。閘機(jī)

脫機(jī)運(yùn)行：雙通道三輥閘不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行，而且還可以脫機(jī)工作。智能三輥閘根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù)，自動(dòng)判斷IC卡是否有效，決定是否開(kāi)閘，并把開(kāi)閘記錄存于存儲(chǔ)器中。?可隨意配用智能讀卡部分，采用光學(xué)原理控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)所接收的信號(hào)沒(méi)有要求，轉(zhuǎn)過(guò)后立即復(fù)位;斷電落桿/手動(dòng)落桿可選。可擴(kuò)展成通過(guò)智能軟件直接控制三輥閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集一管理和控制。1、合金鋁或不銹鋼的全防雨箱體，相對(duì)于通功能的翼閘擺閘等人行通道設(shè)備，三輥閘更加物美價(jià)廉。2、具有個(gè)性化的安裝界面(如讀卡器、指示燈安裝等)，保證系統(tǒng)集成商的控制閘機(jī)設(shè)備在安裝時(shí)簡(jiǎn)單、方便。3、雙通道三輥閘閘機(jī)的機(jī)芯有自動(dòng)調(diào)節(jié)液壓減震器，使用三棍閘操作時(shí)，聲音很小、無(wú)沖擊、閘桿自動(dòng)減速回中。機(jī)芯表面是用黃色重鉻酸鹽電鍍。翼閘，閘如其名，閘桿就像張開(kāi)的雙翼，通行速度快，一般多用于地鐵、景區(qū)、體育館等量比較大的場(chǎng)所。4、可編用閘機(jī)控制、一個(gè)或二個(gè)方向控制(由用戶(hù)設(shè)置)。5、底座用膨脹螺栓固定。

濟(jì)南德滿(mǎn)金科公司的產(chǎn)品包括：山東門(mén)禁、山東考勤、智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，人臉識(shí)別系統(tǒng)。人行通道閘解決方案：一：工地門(mén)禁系統(tǒng)因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)工作人員流通性大，高處工作人員工作 /高控機(jī)械設(shè)備工作 工程施工風(fēng)險(xiǎn)，出入工作人員的總數(shù)和信息內(nèi)容沒(méi)法有形象化的顯示信息，給管理方法提升了挺大的難度系數(shù)，當(dāng)有出現(xiàn)意外產(chǎn)生時(shí)沒(méi)法在短時(shí)間內(nèi)讓當(dāng)場(chǎng)責(zé)任人了解內(nèi)場(chǎng)工作人員，并在的時(shí)間內(nèi)搞好救援工作中及考勤系統(tǒng)工作中，固產(chǎn)品研發(fā)此系統(tǒng)軟件便于管理。處理施工工地當(dāng)場(chǎng)通性過(guò)大，不相干工作人員隨意出入及施工工地工作人員考勤管理統(tǒng)計(jì)分析的難題，較大底限的相互配合施工現(xiàn)場(chǎng)搞好工作人員安全性及員工管理。二：安全通道門(mén)禁系統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)做為這項(xiàng)新科技技術(shù)性預(yù)防和管理理念，在某些地域早已運(yùn)用于科學(xué)研究、工業(yè)生產(chǎn)、歷史博物館、酒店餐廳、大型商場(chǎng)、診療監(jiān)測(cè)、金融機(jī)構(gòu)、牢房等，非常是因?yàn)橄到y(tǒng)軟件自身具備防御性，時(shí)效性等特性，在很多應(yīng)用領(lǐng)域愈來(lái)愈普遍。標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入，方便的外接開(kāi)關(guān)或條碼、IC卡、指紋等出入控制器控制輥閘動(dòng)作。工作人員進(jìn)出管理方法自動(dòng)控制系統(tǒng)(通稱(chēng)門(mén)禁系統(tǒng))，具備對(duì)門(mén)戶(hù)網(wǎng)進(jìn)出操縱、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、保安人員防盜報(bào)警系統(tǒng)主要作用，它關(guān)鍵便捷內(nèi)部人員進(jìn)出，避免來(lái)訪人員隨便出入，既便捷了內(nèi)控管理，又提高了內(nèi)部的保安人員,進(jìn)而為客戶(hù)出示1個(gè)率和具經(jīng)濟(jì)收益的辦公環(huán)境。