桿柱脫落Rod shedding桿柱脫落也是螺桿泵常發(fā)生的一種故障現(xiàn)象，表現(xiàn)為運行電流很低，井口也無產(chǎn)液，正反循環(huán)油套不連通，通過對扣或下入抽油桿打撈工具就可以進行處理來恢復(fù)生產(chǎn)。抽油桿脫落也有兩種情況，一是脫扣，一是擄扣。造成脫扣的原因是停機后抽油桿柱扭轉(zhuǎn)變形余能釋放引起桿柱反轉(zhuǎn)，可以采取在地面和抽油桿柱上安裝防倒裝置進行防止。造成桿柱擄扣的原因有三個：一個是稠油井在長時間關(guān)井后再啟泵時，啟動扭矩特別大，把螺紋損壞了；一個是油特別稠，螺桿泵長期在高扭矩下工作而把螺紋損壞；再有一個原因是定子部分脫膠，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動造成的。



Ｅ、抽油桿扶正器E, sucker rod centralizer抽油桿扶正器由心軸和扶正筒組成，它接在兩根抽油桿之間，被卡在兩個抽油桿接箍之間。心軸也就是一要極短的抽油桿短節(jié)。扶正筒是一個內(nèi)孔比心軸大１ＭＭ左右的空心塑料筒，外部有四個略比油管內(nèi)徑小的扶正翼，采取澆注成型。扶正筒可以圍繞心軸轉(zhuǎn)動，防止抽油桿旋轉(zhuǎn)時與內(nèi)壁接觸而磨蝕油管，又可以讓流體通過。The sucker rod centralizer is composed of the heart shaft and the upright cylinder, which is connected between the two sucker rods and is stuck between the two sucker rod hoops. The axis of the heart is also an extremely short rod short section. The centering cylinder is a hollow plastic tube inner hole Bixin shaft around 1MM, external four slightly smaller than the diameter of the tubing centralizer wing, adopt casting. The centralizer can revolve around the axis to prevent the sucker rod from touching the inner wall when it rotates, and it can also let the fluid pass through.

單螺桿泵的使用方法:

    單螺桿泵在發(fā)達國家已廣泛使用，德國稱“偏心轉(zhuǎn)子泵”。由于其單螺桿泵在發(fā)達國家已廣泛使用，德國稱“偏心轉(zhuǎn)子泵”。由于其優(yōu)良的性能，在國內(nèi)的應(yīng)用范圍也在迅速擴大。它的特點是對介質(zhì)的適應(yīng)性強、流量平穩(wěn)、壓力脈動小、自吸能力高，這是其它任何泵種所不能替代的。

單螺桿泵使用方法,螺桿泵使用注意事項：

    1、啟動螺桿泵前還得必須先確定螺桿泵的運轉(zhuǎn)方向，單螺桿泵不能反轉(zhuǎn)。

    2、螺桿泵嚴禁在泵腔無液體的情況下空運轉(zhuǎn)，必須在啟動前由泵進口把液體注入泵體后再啟動螺桿泵，以免空轉(zhuǎn)磨損螺桿泵定子。

現(xiàn)將在現(xiàn)場采用同規(guī)格的G型單螺桿泵及齒輪泵在完全相同工況條件下并在輸送出口壓力為1 MPa時進行了簡單的對比,測量了這樣兩組數(shù)據(jù):當輸送重油粘度約為75×102-6m2/ s時,齒輪泵出口壓力表的指針跳動幅度為±0.16,三螺桿泵出口壓力表的指針跳動幅度為±0.05,雙螺桿泵出口壓力表的指針跳動的幅度為±0.04 ;而當輸送重油粘度約為150×102-6m2/ s時,齒輪泵出口壓力表的指針跳動幅度為±0.22,三螺桿泵出口壓力表的指針跳動的幅度為±0.06,雙G型單螺桿泵出口壓力表的指針跳動的幅度為±0.04。這說明,G型單螺桿泵在重油的輸送和噴燃過程中,介質(zhì)的輸送壓力很穩(wěn)定。并且隨著介質(zhì)粘度的加大,G型單螺桿泵(尤其是雙螺桿泵)的無脈動特點相比之下更為明顯。